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山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來,公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。
搬遷公司:安全常識
1、有計劃地調(diào)整好生物鐘,恢復(fù)平日的作息時間;
2、積極的自我調(diào)適節(jié)假期間松弛的精神狀態(tài),提醒自己盡快進(jìn)入工作狀態(tài),做好眼前的工作和事情,以免分心;
3、嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作,安全防護(hù)用具穿戴齊全,嚴(yán)禁酒后上班、嚴(yán)禁瞎指揮、嚴(yán)禁瞎操作、嚴(yán)禁違反勞動紀(jì)律、嚴(yán)禁在非吸煙點吸煙;
4、加強危險化學(xué)品管理,嚴(yán)格按當(dāng)日當(dāng)班使用量領(lǐng)用,使用后如有余量及時退庫,嚴(yán)防危險化學(xué)品丟失、流散;
5、登高作業(yè)務(wù)必做好相關(guān)防護(hù)措施,作業(yè)前仔細(xì)檢查安全帶、安全帽、腳手架、升降機等是否安全可靠。
6、要對生產(chǎn)現(xiàn)場物料臨時存放處、油庫等重點部位進(jìn)行安全、消防檢查;
7、吊裝作業(yè)前對吊索具、吊運工裝等進(jìn)行檢查,吊運作業(yè)必須做到“十不吊”。
8、加強交通安全意識,杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生;
9、加強對外來施工單位及施工現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督;
10、離開辦公室前應(yīng)將電氣設(shè)備(如飲水機、電腦、電燈、空調(diào)等)斷電,預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。
起重機的故障處理來源:
1、啟動后,電機不轉(zhuǎn),不能提起重物
⑴過度超載,不允許超載使用
⑵電壓比額定電壓低10%以上,等電壓恢復(fù)正常
⑶電器有故障,導(dǎo)線斷開或接觸不良,檢修電器與線路
⑷制動輪與后端蓋銹蝕咬死,制動輪脫不開,卸下制動輪,清洗銹蝕表面
⑸電機掃膛,按故障序號9處理
⑹導(dǎo)線過細(xì),更換導(dǎo)線
2、制動不可靠,下滑距離超過規(guī)定要求
⑴因制動環(huán)磨損大或其它原因,使彈簧壓力減少,彈簧壓力調(diào)整
⑵制動環(huán)與后端蓋錐面接觸不良,拆下修磨
⑶制動面有油污,拆下清洗
⑷制動環(huán)松動,更換制動環(huán)
⑸壓力彈簧疲勞,更換彈簧
⑹聯(lián)軸器竄動不靈或卡死,檢查其聯(lián)接部分
⑺錐形轉(zhuǎn)子竄動量過大,按規(guī)定調(diào)整
3、電動機升溫過高
⑴超載使用,減載使用
⑵作業(yè)過于頻繁,減少作業(yè)次數(shù)
⑶制動器間隙太小,運轉(zhuǎn)時制動環(huán)未完全脫開,相當(dāng)于附加載荷。重新調(diào)整
4、減速器響聲過大
⑴潤滑不良,拆卸檢修
5、啟動時電機發(fā)出嗡嗡聲
⑴電源及電機少相,檢修或更換接觸器
6、重物升至半空中,停車后不能再啟動
⑴電壓過低波動大,等電壓恢復(fù)后再啟動
⑵超載起吊,減載使用
7、啟動后不能停車,或者到極限位置時,仍不停車
⑴交流接觸器觸頭熔焊,迅速切斷總電源拆卸檢修或更
⑵限位器失靈,換交流接觸器
⑶限位器內(nèi)線頭接錯,檢修限位器線路
8、減速器漏油
⑴箱體與箱蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞,拆下檢修或更換密封圈
⑵聯(lián)接螺釘未擰緊,擰緊螺釘
⑶加油超量,按規(guī)定加油
9、電機錐形轉(zhuǎn)子或定子之間間隙太小發(fā)生碰擦
起重機的安全設(shè)備使用必要性
起重機是一種作循環(huán)、間歇運動的機械,取物設(shè)備從取物地把物品提起,然后水平移動到地址降下物品,接著進(jìn)行反向運動,使取物設(shè)備回來原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。起重機,依據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能的不一樣,分為不一樣的品種,通??煞譃檩p小型起重設(shè)備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機三大類。要遵守鋼絲繩使用和安裝要求,不能產(chǎn)生硬彎、籠型畸變、松股、斷絲露芯等現(xiàn)象。
跟著起重機的廣泛運用,起重機在設(shè)備過程中不斷出現(xiàn)各種疑難問題,安全問題不容忽視,因此在橋式起重機過程中需裝設(shè)安全設(shè)備。
對起重機有利的安全設(shè)備
1.卷揚組織有必要裝有過卷揚限制器,當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時,能夠主動堵截電機的電源,電動機中止作業(yè)。是避免起重機駛近軌跡結(jié)尾而發(fā)作碰擊事端,或兩臺起重機在同一條軌跡上發(fā)作磕碰事端,所采納的安全設(shè)備。
2.主動聯(lián)鎖設(shè)備是橋式起重機上多有裸線經(jīng)過,為了避免維修人員觸電,需求在駕駛室通往車駕的倉門口處裝設(shè)主動連鎖設(shè)備。緩沖器是一種吸收起重機與物體相碰時的能量的安全設(shè)備,在起重機的制動器和結(jié)尾開關(guān)失靈后起效果。當(dāng)起重機與軌跡端頭立柱相接時,(廣東起重設(shè)備)確保起重機較平穩(wěn)地泊車。幅度L起重機置于水平場地時,空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度L。
3.制動器,能使起重設(shè)備在升降、平移和旋轉(zhuǎn)過程中隨時中止作業(yè)和使重物停留在任何高度上的一種設(shè)備,它即能避免意外事端,又能滿意作業(yè)需求。因為制動器的效果關(guān)于起重機來說十分重要,許多事端的發(fā)作往往是因為制動器的失靈或發(fā)作拍手而形成的。