方向機(jī)是汽車的核心部件，當(dāng)方向機(jī)出現(xiàn)問題時應(yīng)及時檢查維修或更換。

方向機(jī)的種類早期汽車制造時代，方向機(jī)多為機(jī)戒式，轉(zhuǎn)向沉重，方向機(jī)所加的油基本都是齒輪油，很多人從來沒有換過，中途基本都是2年添加一次。

液壓助力方向機(jī)起于90年代，到2000年代增速發(fā)展，逐步普及。大小車輛基本都采用助力方向機(jī)，隨著科技的發(fā)展少數(shù)車輛采用電子助力方向機(jī)。液壓助力方向機(jī)的組成和作用液壓助力方向機(jī)由方向機(jī)總成，液壓助力泵，液壓油儲存壸，液壓油管等部件組成。

液壓油通過低壓油管進(jìn)入助力泵，助力泵通過發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)將液壓油產(chǎn)生壓力，液壓油通過高壓油管進(jìn)入方向機(jī)，使方向機(jī)產(chǎn)生助力作用。讓駕駛員在操作方向機(jī)時，感到輕便靈活，降低轉(zhuǎn)向的沉重性，進(jìn)一步起到了更安全的駕車作用。

更換方向機(jī)和維修方向機(jī)后應(yīng)換掉原來的油

方向機(jī)的液壓一般使用2一3年或5萬公里左右應(yīng)更換。方向機(jī)液壓油在助力泵高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力后會形成高溫，長時間在高溫下液壓油逐漸變質(zhì)，加之方向機(jī)和助力泵在長年累月的工作下，會產(chǎn)生一些磨損形成鐵雪，影響方向機(jī)和助力泵的使用，縮短壽命或造成方向機(jī)和助力泵的損壞。更換方向機(jī)或維修方向機(jī)后應(yīng)換掉原來的液壓油，液壓油挺便宜的，才能更好保證方向機(jī)的使用壽命。換油后啟動發(fā)動機(jī)來回打方向讓空氣自動排出，加至標(biāo)準(zhǔn)位置即可。

兩側(cè)方向都沉重。

如果遇有方向沉重的故障，特別是向兩側(cè)打方向都沉重，應(yīng)當(dāng)從兩個方面去查找原因：一方面查找轉(zhuǎn)向機(jī)械部分的原因，如果機(jī)械部分沒有問題，再查找轉(zhuǎn)向助力方面的原因。

引起方向沉重機(jī)械方面的原因主要在于轉(zhuǎn)向節(jié)。長時間不保養(yǎng)，使轉(zhuǎn)向立柱和襯套嚴(yán)重缺油、磨損甚至燒蝕，都會引起方向沉重。因此在保養(yǎng)時，必須向轉(zhuǎn)向立柱空腔內(nèi)注滿潤滑脂，而且每次注油時需用千斤將前橋支承起來，要注到立柱上、下兩支承面都有潤滑脂擠出為止，此時說明立柱與襯套間已注滿滑脂。轉(zhuǎn)向立柱的平面止推軸承如果嚴(yán)重磨損，或是損壞，也會造成方向重的故障。

單邊轉(zhuǎn)向沉重　　機(jī)械部分的故障可以用眼觀察轉(zhuǎn)向立柱、轉(zhuǎn)向節(jié)的外觀和用搬動前輪來感受一下前輪左、右擺動的阻力來檢查。如果通過檢查轉(zhuǎn)向機(jī)械部分沒有問題，那么顯然是轉(zhuǎn)向助力部分產(chǎn)生故障。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油

轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是幾個位置:轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體或裂痕。細(xì)小的裂痕和可以用樂泰290性密封膠來堵漏。

部分制動時方向擺動

汽車在全負(fù)荷急剎車時工作正常，就是在輕輕踩剎車時前輪發(fā)擺。這一現(xiàn)象在許多車上都見到過。引起這一故障的原因是多方面的。但絕大部分是因前制動鼓失圓所致。