自動(dòng)送料機(jī)高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)

　　一、送風(fēng)用-入口應(yīng)加裝過濾器

　　1、在加壓送氣時(shí)，出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10℃屬正常，故應(yīng)使用鐵管1M以上。

　　2、如用于水中送氣，高壓風(fēng)機(jī)水深壓力應(yīng)在型錄上所標(biāo)示靜壓值之70%以下。

　　3、出氣孔之總截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)出口截面積之二分之一。

　　二、 吸風(fēng)用-出口處可加裝

　　吸入孔的總截面積應(yīng)大于高壓風(fēng)機(jī)入口截面積的二分之一。

　　自動(dòng)送料機(jī)傳動(dòng)部件的保養(yǎng)方法

　　自動(dòng)送料機(jī)的傳動(dòng)部件主要有傳送帶、齒輪、軸承、空氣送料機(jī)的氣動(dòng)裝置等，這些部件的配合度也會(huì)影響送料機(jī)的送料精度，更是決定送料機(jī)使用壽命的關(guān)鍵因素。所以，在日常使用中，自動(dòng)送料機(jī)傳動(dòng)部件的保養(yǎng)與維護(hù)至關(guān)重要。

　　與自動(dòng)送料機(jī)傳動(dòng)部件正常使用息息相關(guān)的主要是油池油箱、液壓冷卻系統(tǒng)、電氣感應(yīng)裝置、機(jī)臺(tái)防護(hù)裝置。所以在自動(dòng)送料機(jī)使用前，需要清除送料機(jī)滾筒、齒輪間的異物、鐵屑，清理機(jī)臺(tái)表面工具;檢查油池、油箱中油量是否充足，油路是否暢通;檢查液壓、冷卻系統(tǒng)是否正常，低速空車運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，檢查各部位齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;送料機(jī)傳動(dòng)部件均有防護(hù)裝置，以防異物掉落或傷人，應(yīng)確保其完整存在。

　　自動(dòng)送料機(jī)運(yùn)行工作，嚴(yán)禁超性能超負(fù)荷使用機(jī)床，如材料超寬、超厚、送料速度;若出現(xiàn)送料機(jī)振動(dòng)、異響等異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，并及時(shí)處理，杜絕在自動(dòng)送料機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行擦拭、調(diào)整、測(cè)量和清掃等工作。

自動(dòng)送料機(jī)組成部分有張緊裝置，驅(qū)動(dòng)裝置，刮板鏈條，封閉殼體等。它的主要工作原理就物料從進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)殼，然后受到刮板的推力作用，刮板鏈條就會(huì)成向前運(yùn)動(dòng)，后運(yùn)動(dòng)到卸料品排出，排出過后又返回到原點(diǎn)，這種循環(huán)，因?yàn)楣ぷ鬟^程中刮板鏈條被物料埋著一起運(yùn)動(dòng)而得名埋刮板自動(dòng)送料機(jī)。即把物品從一個(gè)位置送到另一個(gè)位置，期間過程不需人為的干預(yù)即可自動(dòng)準(zhǔn)確的完成的機(jī)構(gòu)。一般具有檢測(cè)裝置，送料裝置等。主要用于各種材料和工業(yè)產(chǎn)品半產(chǎn)品的輸送，也能配合下道工序使生產(chǎn)自動(dòng)化。

送料機(jī)是借助機(jī)器運(yùn)動(dòng)的作用力加力于材料，對(duì)材料進(jìn)行運(yùn)動(dòng)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器。送料機(jī)是輕工行業(yè)、重工業(yè)不可缺少的設(shè)備。

自動(dòng)送料機(jī)：滾輪送料機(jī)是運(yùn)用廣泛的送料設(shè)備，其原理是通過連桿與沖床輸出軸連接，由沖床沖壓帶動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn)，通過調(diào)整偏心盤的偏擺幅度來調(diào)節(jié)送料機(jī)的送料長(zhǎng)度。高速滾輪送料機(jī)優(yōu)點(diǎn)：送料精度高，速度快，無須額外供能，故障率極低。高速滾輪送料機(jī)缺點(diǎn)：由于偏心盤的偏擺度有限，故其送料長(zhǎng)度只能達(dá)到300mm，且送料步距調(diào)節(jié)不便，沖床需要輸出軸才可安裝。