電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：
（1）有線方式
有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。
有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。
工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計簡單，缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
（2）無線方式
無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

共享充電樁的優(yōu)勢有哪些

共享汽車充電樁總的來說有以下幾個優(yōu)點：

1、移動支付：支持微信，支付寶，閃付等多種支付方式；掃碼即用，方便快捷。

2、電量判斷，充滿即停，當(dāng)充電樁檢測到電已充滿時，會自動實行斷電，保護電池。

3、智能結(jié)算：智能匹配收費標(biāo)準(zhǔn)，營業(yè)數(shù)據(jù)實時記錄在管理系統(tǒng)后臺。

4、空載斷電：在沒有接到充電汽車時，設(shè)備插座不供電，確保安全;

5、功率監(jiān)測：智能識別充電功率，安全隱患。

6、過載斷電：連接過載功能過大時，設(shè)備自動斷電，防止意外。

7、智能導(dǎo)航：快速定位到附近的充電設(shè)施，方便快捷。

汽車充電樁為什么進小區(qū)這么難

近年來，電動汽車普及率越來越高，但是讓人尷尬的是汽車充電樁卻很難進小區(qū)，這讓更多車主對續(xù)航越來越大。那么汽車充電樁為什么進小區(qū)這么難？原因有哪些呢？

充電樁設(shè)備維護成本高

汽車充電樁作為公共充電設(shè)備人們使用頻繁易磨損。由于小區(qū)物業(yè)不懂充電樁技術(shù)，設(shè)備出現(xiàn)問題需要廠家技術(shù)修理。距離遠技術(shù)人員來回需要時間，設(shè)備不及時修理會影響用戶使用，便民的充電設(shè)備終會成為擺設(shè)。若專門派人看管充電樁耗費不必要的人力物力。

物業(yè)有承擔(dān)事故責(zé)任的風(fēng)險

車主不規(guī)范停車充電都是引發(fā)電動車火災(zāi)的原因，劣質(zhì)的電動車產(chǎn)品在天氣下發(fā)生短路，尤其是在充電的狀態(tài)下更容易引起火災(zāi)事故。除此之外，并不是所有的充電樁產(chǎn)品都能安全充電。物業(yè)擔(dān)心車主使用充電樁給電動車充電時由于某種原因發(fā)生意外火災(zāi)，引起不必要的麻煩。

小區(qū)不具備安裝充電樁的條件

一般是在小區(qū)、商業(yè)圈、學(xué)校、街道等電動車集中區(qū)域安裝充電樁。主要是老小區(qū)，沒有安裝車棚，電動車沒有集中停放區(qū)域無法安裝充電樁；小區(qū)電線或者其它重要線路與充電樁線路走向沖突又無法更改導(dǎo)致充電樁無法安裝；個別小區(qū)由于車輛少，充電需求小，小區(qū)沒有安裝充電樁的必要。物業(yè)平時管理不善，小區(qū)車棚堆滿垃圾，無人看管處理。