空氣壓縮機助力地鐵運行

空氣壓縮機助力地鐵運行 列車配備自動和人工手動兩種駕駛模式;牽引、輔助系統(tǒng)完全實現(xiàn)了本地化，采用成熟產(chǎn)品，運行平穩(wěn)，控制;制動系統(tǒng)采用德國進口產(chǎn)品，安全可靠;采用無油空壓機，維護量小;客室內(nèi)裝板采用水性漆噴涂，綠色環(huán)保;空調(diào)機組設(shè)置空氣凈化裝置，提高客室空氣質(zhì)量;客室側(cè)門采用塞拉門，降低車輛內(nèi)部的噪聲。 除去空壓機在空氣凈化方面的應(yīng)用，假設(shè)期間的工程車車載空壓機也有用武之地。廣州地鐵早期采購的工程車車載空壓機多為活塞式,其故障率高于近幾年逐漸推廣的螺桿式空壓機。氣閥工作狀態(tài)的好壞是空壓機技術(shù)優(yōu)劣的核心問題之一,深入研究氣閥故障機理和故障診斷方法,具有較大的實際意義。 在地鐵中，空壓機也應(yīng)用于制動管路系統(tǒng)，主要采用模塊化設(shè)計，吊掛于車輛底架下部。

節(jié)能進氣控制系統(tǒng)進氣閥安裝

節(jié)能進氣控制系統(tǒng) 進氣閥安裝在空氣壓縮機進氣口以控制壓縮機排氣量。我們的空壓機配備了原裝進口的進氣閥，一體式設(shè)計將空壓機的幾個控制電磁閥集成在一起，使空壓機的控制管線減少到盡可能少。 進氣閥安裝有單向閥，當空壓機停車或忽然停止供氣時，單向閥保持關(guān)閉以防止壓縮空氣回流，避免造成嘔油現(xiàn)象。 通過進氣調(diào)節(jié)閥與電腦控制系統(tǒng)、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法，我們的空氣壓縮機可以提供二點氣量控制(On/Off)和無級氣量控制(10%-)方式，可以完全滿足用戶的不同用氣要求。 信然空壓機進氣閥的先進性更表現(xiàn)在當機器空載時可調(diào)裝置自動調(diào)整排氣壓力為1.5bar,與同類產(chǎn)品空載(系統(tǒng)壓力4.5bar)相比大大降低了空載功率，相比節(jié)能達到24%。此外，由于機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar，從而降低了進排氣之間的壓差，亦即降低了軸向力，減輕了軸承負載，提高了軸承的工作壽命。

空氣壓縮機及后處理設(shè)備選型

后處理類型選擇 干燥機選擇：冷干機能夠使壓力達到3℃～5℃，滿足一般性需求。優(yōu)點是能耗低，處理后壓縮空氣潔凈度高。吸附式干燥機能使壓力達到-40℃甚至更低，滿足更苛刻的干燥需要，但是相應(yīng)的能耗高。由于干燥劑的原因，潔凈度受到影響。需要指出的是，吸附式干燥機需要消耗部分壓縮空氣（無熱吸干機的再生耗氣量高達12%～15%之間，即便是微熱吸干機再生耗氣量也高達7%～8%），因此選擇吸附式干燥機的用戶，壓縮機選型應(yīng)留出相應(yīng)的余量。 儲氣罐選擇 儲氣罐一般放在壓縮機與干燥器之間，其作用為：①使空氣得到預(yù)先冷卻，粗分離壓縮空氣中水分和雜質(zhì)，減輕后處理設(shè)備的工作負荷，提高設(shè)備能效，達到節(jié)能作用。②消弱活塞式空壓機往復(fù)的脈沖氣流，使氣壓穩(wěn)定，保障供應(yīng)的壓縮空氣平穩(wěn)且連續(xù)。③儲氣調(diào)節(jié)，平衡系統(tǒng)內(nèi)短時間內(nèi)出現(xiàn)的耗氣量與供氣量之間的不均衡當空壓機意外停機時，儲氣罐能夠作短時間的應(yīng)急氣源。④提供一個較大的系統(tǒng)容量，防止壓縮機設(shè)備頻發(fā)加卸載，提高設(shè)備壽命。 根據(jù)壓縮空氣用量，如果用氣量與壓縮機產(chǎn)出匹配時，儲氣罐選擇可以小些；如果壓縮空氣用量與生產(chǎn)不匹配，儲氣罐應(yīng)選的大些，滿足波動時用戶需求。 儲氣罐容積選擇經(jīng)驗公式： V=10NQ/P 式中：V為儲氣罐容積，m3；Q為空氣壓縮機流量，m3/min；P為儲氣罐儲氣壓力（壓力），MPa；N為冗余系數(shù)，用氣平穩(wěn)取值1，波動頻繁但幅度不大取值2~3，波動頻繁幅度大取值4以上。

空壓機的安全注意事項

空壓機的安全注意事項 壓縮空氣和電都具有危險性。操作者必須安全操作，下面小編就給大家介紹一下空壓機的安全注意事項。 1、在機組運轉(zhuǎn)時，不要松動、拆掉任何管路附件、接頭和器件。機組里充滿高壓高溫的液體，能引起嚴重的人身傷害事故。 2、空壓機放置位置地面必須平坦，且地面不可為軟性土壤。平攤的水泥地面就好。 3、配電時，選擇正確的電源線徑，并且確認電壓的正確性。在供電的線路上，必須安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置。為了確保電氣設(shè)備的可靠性，務(wù)請按照電氣安裝的有關(guān)規(guī)定，接上合適的接地線，并在機器周圍留出必要的維護空間。 4、主管路配管時，管路必須有1°-2°向下的傾斜度，以利于管路中的冷凝水排出。 5、次開機或電源線有變動時必須檢查電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確，以防機頭失油燒損。