柴油機(jī)活塞的作用：

在柴油機(jī)活塞工作中活塞材料在高溫下力學(xué)性能有所降低，因此活塞工作中容易出現(xiàn)裂紋和變形。活塞與氣缸之間，相對運動中產(chǎn)生摩擦和撞擊。工業(yè)泵閥及配件主排水泵、小水泵、雜質(zhì)泵、深井泵、注漿泵、其它介質(zhì)泵、混凝土拖泵、其它泵、閘閥、截止閥、節(jié)流閥、球閥、蝶閥、安全閥、其它閥門。在氣缸中，活塞由于氣溫很高，燃?xì)鉀_刷，往復(fù)運動等原因，它和氣缸之間不可能建立液體動力潤滑，因此,摩擦損失功率大,嚴(yán)重的磨損。在中、高速柴油機(jī)活塞的往復(fù)慣性力大大導(dǎo)致柴油機(jī)的振動加劇。由于活塞對性能有很大的影響,柴油發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。因此,請求活塞強(qiáng)度高,剛度大,密封可靠,散熱好,冷卻效果好,摩擦損失小,耐磨性。

  由于活塞結(jié)構(gòu)變“矮胖”，使活塞的表面積對于整個體積來說比例縮小了，所以不利于活塞的散熱。活塞是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的重要零件煤氣主要功用是承受燃燒氣體壓力和慣性力，并將燃燒氣體壓力通過活塞銷傳給活塞桿，推動曲軸旋對外作功。為保證活塞不被燒熔和正常潤滑，除了在設(shè)計方面必須采取一些措施外，以減輕其熱負(fù)荷；活塞在制造方面也必須有所改變和提高，如活塞的材料、鑄造和機(jī)加工，以滿足其對熱負(fù)荷的要求。另外，還通過對活塞進(jìn)行一些表面處理來提高儲油性，改善潤滑條件。