A、外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅固穩(wěn)定。

B、防砸車功能

地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘桿砸到車時，閘桿會自動反彈，這樣避免了道閘砸車。

C、停電后可以用鑰匙打開，手動搖起道閘，放行車輛。

D、內(nèi)部力矩時間久了容易生銹，一旦生銹閘機的接近報廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內(nèi)部生銹。

E、閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時候清晰可見，減少避免了車撞閘桿事件，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車和閘桿有接觸，不會給車留下任何痕跡閘桿輕巧對電機的負荷小，從而延長電機壽命。

設備道閘體系可以有用的辦理小區(qū)車輛進出的次第，并且記載小區(qū)車輛進出狀況。跟著社會開展科技的前進，轎車工業(yè)也不斷得開展起來，跟著轎車數(shù)量的日益劇增，人們對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功能也提出了更高的要求。

道閘已越來越向高科技方面開展，為了習慣商場對產(chǎn)品的需求，道閘在泊車場體系辦理中成為要害的車道設備。直桿道閘就直接是一根欄桿，一般長度在4米到6米左右，在各小區(qū)和泊車場頂用的很遍及。曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿經(jīng)過機械構(gòu)件銜接而成的。

1、數(shù)字化集成模塊電路控制，車輛自動檢測，閘桿遇阻后可自動升起，電機過流時間保護功能

2、可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應卡控制；

3、先進的集成電路智能芯片及RC感性負載保護電路，控制穩(wěn)定可靠；

4、閘桿雙向自鎖保護，防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

5、可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時自動升起，防止砸人砸車；

6、開閘優(yōu)先，閘機在運行過程中，只要主控器接受到開閘 信號，就會立即執(zhí)行開閘動作；

7、數(shù)字記憶，閘機主控器可記憶開閘信號次數(shù)，并保持開閘狀態(tài)，待車輛通過檢測器與開閘次數(shù)相等時，才進行關閘動作，（須選配檢測器）；

8、有電動手動兩種工作方式，停電時自動松開離合器手動起桿。