是活塞發(fā)動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運動規(guī)律關(guān)系到一臺發(fā)動機的動力和運轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計在發(fā)動機的設(shè)計過程中占據(jù)著十分重要的地位。日野J08曲軸配送服務(wù)熱線。

        曲軸是發(fā)動機中典型、的零件之一，其功用是將活塞連桿傳遞來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，作為動力而輸出做功，驅(qū)動器他工作機構(gòu)，并帶動內(nèi)燃機輔助裝備工作。 曲軸一般由主軸頸，連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個主軸頸、一個連桿軸頸和一個曲柄組成了一個曲拐，曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動機)；V型發(fā)動機曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。日野J08曲軸配送服務(wù)熱線。

       曲軸經(jīng)噴丸處理后能將疲勞強度提高20％～40％，但因噴丸時須保護軸頸表面，故采用較少。該強化方式應(yīng)用于球鐵曲軸時，能將疲勞強度提高20％，而應(yīng)用于鋼軸時，則能提高100％以上，故在鋼軸中應(yīng)用比較普遍。日野J08曲軸配送服務(wù)熱線。

        由于國內(nèi)只有少數(shù)廠家實現(xiàn)了曲軸圓角滾壓強化工藝，且大多數(shù)采用的相關(guān)工藝設(shè)備是國外引進的，故無具體數(shù)據(jù)。根據(jù)統(tǒng)計資料：球鐵曲軸經(jīng)圓角滾壓后壽命可提高80％～200％，鋼軸經(jīng)圓角滾壓后壽命可提高70％～150％。該工藝就是應(yīng)用多種強化工藝對曲軸進行強化處理，例如曲軸軸頸氮化加圓角滾壓工藝等。日野J08曲軸配送服務(wù)熱線。

         容易造成發(fā)動機啟動困難、或啟動失?。河捎诎l(fā)動機ECU不能準(zhǔn)確判斷上止點及噴油正時，導(dǎo)致同步信號錯誤，使發(fā)動機啟動困難，甚至啟動失敗;應(yīng)急情況下，拔下曲軸信號可以啟動，但會影響發(fā)動機正常工作，需盡快維修。日野J08曲軸配送服務(wù)熱線。

        如發(fā)動機維修過，那么飛輪安裝正時錯誤的原因居多;如沒有維修過，那么傳感器及線束故障的原因居多;凸輪軸信號相位與氣缸上止點偏差過大，或凸輪軸信號丟失數(shù)量較多，就會報出此故障;凸輪軸相位偏差過大，或信號采集不穩(wěn)，就會報出此故障。容易造成發(fā)動機啟動困難、或啟動失?。河捎诎l(fā)動機ECU不能準(zhǔn)確判斷上止點及噴油正時，導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難或失敗。日野J08曲軸配送服務(wù)熱線。