氣相防銹技術(shù)近些年在我國(guó)大量推廣使用，并廣受好評(píng)，氣相防銹劑是一種動(dòng)態(tài)防銹材料，這種保護(hù)是無(wú)孔不入的，缸體、缸蓋及曲軸具有細(xì)長(zhǎng)彎曲的小孔，或有窄細(xì)盲孔，往往涂油也難以防銹，氣相防銹劑就能輕而易舉地完成防銹措施。洋馬4TNV88缸體銷售服務(wù)熱線。

       其使用方法多樣，可以將零部件用防銹包裝材料密封包裝，也可在包裝中加入防銹劑、干燥劑等組合加強(qiáng)防銹，或在有腔體件中加入氣相緩蝕劑等。去除時(shí)僅需拆開包裝，零部件即可使用。在實(shí)物建儲(chǔ)過(guò)程中，動(dòng)力總成廠一般使用傳統(tǒng)常用防銹包裝技術(shù)對(duì)缸體、缸蓋及曲軸防銹封存應(yīng)用中，常用的方法有在易銹蝕的黑色金屬部位涂刷防銹油，如缸體的缸套、軸瓦位置，缸蓋的座圈位置，曲軸整體。洋馬4TNV88缸體銷售服務(wù)熱線。

     再使用氣相防銹膜包裝，一般還配合放入一些干燥劑來(lái)控制包裝內(nèi)相對(duì)濕度。也有一些動(dòng)力總成廠不涂刷防銹油，代替使用氣相防銹紙包裝，再放入氣相防銹袋內(nèi)密封包裝。但據(jù)部分動(dòng)力總成廠反映，包裝僅3個(gè)月左右，黑金屬部位開始出現(xiàn)流痕狀銹蝕。洋馬4TNV88缸體銷售服務(wù)熱線。

       為防止損失擴(kuò)大，不得不對(duì)零部件重新翻包處理。一年期的封存包裝需要翻包裝3次，即使這樣仍不能保證產(chǎn)品不出現(xiàn)銹蝕。并且重復(fù)的檢驗(yàn)、除銹、包裝，造成人力物力的極大浪費(fèi)，使包裝成本居高不下，極大困擾了工程技術(shù)人員。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，缸體、缸蓋及曲軸在加工完畢后的清洗工序，主要作用是清除機(jī)加工過(guò)程中的機(jī)械雜質(zhì)、灰塵油污、金屬加工油液等。一般采用高壓噴淋或浪涌等一體機(jī)流水線清洗的方式。洋馬4TNV88缸體銷售服務(wù)熱線。

         缸蓋和缸體結(jié)合面的銑削問(wèn)題一直是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商關(guān)注的重點(diǎn)，因?yàn)楣饣?、平整的缸蓋、缸體結(jié)合面對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要，因此客戶對(duì)于缸蓋、缸體結(jié)合面的銑削刀具要求很高。他們不只是追求刀具的銑削精度，而且要求地降低加工成本，提高生產(chǎn)效率，延具的使用壽命。洋馬4TNV88缸體銷售服務(wù)熱線。

       根據(jù)客戶的需求，鄭鉆研發(fā)生產(chǎn)出了高速、的結(jié)合面銑削刀具——PCD鋁基面銑刀和PCBN面銑刀。鄭鉆PCD鋁基面銑刀，屬于缸蓋結(jié)合面鏡面銑削刀具，適合面銑的粗精加工。刀盤采用高強(qiáng)度鋁合金，刀片采用PCD材質(zhì)，硬度高、壽命長(zhǎng)，同規(guī)格直徑擁有不同刃數(shù)的刀片，再加上優(yōu)化切屑處理的內(nèi)冷設(shè)計(jì)，大大提高了被加工件的加工效率。0.01mm的圓周跳動(dòng)，又保證了被加工件的銑削精度。洋馬4TNV88缸體銷售服務(wù)熱線。