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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 09:25  






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用固定登車(chē)橋裝卸貨有啥好處?

固定登車(chē)橋?yàn)樯赌艹蔀槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域?qū)嵱玫墓ぞ撸?/strong>

  現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠(chǎng)房和車(chē)間,都有一些高出地面的貨臺(tái),這就給裝卸貨帶來(lái)了困難,而有了固定登車(chē)橋以后,這個(gè)問(wèn)題就可以迎刃而解了。固定登車(chē)橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能,能夠適用于各種不同高度的貨車(chē)車(chē)廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全性方面有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。




現(xiàn)在,倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展極為迅猛,也帶動(dòng)了輔助這些領(lǐng)域作業(yè)的機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)量的增長(zhǎng),比如:手動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、固定登車(chē)橋等,尤其是一些進(jìn)出口大型企業(yè),作業(yè)頻繁,需求多,而且對(duì)產(chǎn)品的安全性能要求也稍微高點(diǎn)。

固定登車(chē)橋就是裝卸貨設(shè)備中性能好、作業(yè)安全、的一款專(zhuān)用裝卸貨工具,固定登車(chē)橋通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)自由升降自身的高度調(diào)節(jié)板,能夠與不同高度的車(chē)廂相連接,起到了連接貨車(chē)與搬運(yùn)車(chē)輛的橋梁的作用,這樣就可以解決貨臺(tái)離地有高度差這個(gè)裝卸貨障礙,很方便車(chē)輛快速、安全的進(jìn)出車(chē)廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。   

為啥固定登車(chē)橋成為比較實(shí)用的裝卸貨工具?   伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各種現(xiàn)代化企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等大規(guī)模建設(shè),通過(guò)以前的裝卸貨困難的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在設(shè)計(jì)的過(guò)程中很多企業(yè)都把實(shí)用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)在內(nèi),以往運(yùn)輸車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)只能依靠人工進(jìn)行搬運(yùn),費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、效率低,而且還給人身帶來(lái)不安全性隱患。固定登車(chē)橋就充分發(fā)揮出了它裝卸貨的專(zhuān)業(yè)性能,只需要一個(gè)人駕駛搬運(yùn)車(chē)輛就可以輕松搞定裝卸貨問(wèn)題,不僅提高了作業(yè)效率,也提高了作業(yè)的安全性,已經(jīng)成為現(xiàn)代化裝卸設(shè)備中重要的工具之一。友情推薦:固定登車(chē)橋結(jié)構(gòu)組成部分介紹  固定式液壓登車(chē)橋安裝坑位要預(yù)留多大




在需要快速的貨物搬運(yùn)中為什么固定式登車(chē)橋可以在眾多的物流設(shè)備中擔(dān)當(dāng)重任呢?讓我們來(lái)看看固定式液壓登車(chē)橋都在那里給我?guī)?lái)驚喜。

固定式登車(chē)橋是較為普遍的固定在月臺(tái)中的叉車(chē)輔助裝卸設(shè)備。該設(shè)備能如此的提供物流物資的搬運(yùn)是由:

一、高強(qiáng)度的“U”型鋼為骨架設(shè)計(jì)。保障其高負(fù)載的情況下,維持較長(zhǎng)時(shí)間而不變形。     

二、登車(chē)橋臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,增加叉車(chē)攀爬摩擦力,提高工作效率。并且根據(jù)需要可加防軋裙板。

三、避免人員意外將叫插入登車(chē)橋內(nèi)部,在下降時(shí)發(fā)生事故。在月臺(tái)處安裝防撞塊(或稱(chēng)緩沖杠),減少登車(chē)橋與建筑物的損壞度。




固定式登車(chē)橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪幾個(gè)問(wèn)題

  液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是固定式登車(chē)橋總體的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)必須滿(mǎn)足液壓升降臺(tái)使用功能所需的全部技術(shù)要求,而且靜動(dòng)態(tài)性能好,,安全可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)性好,使用維護(hù)方便。為此,要明確與液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的升降貨梯參數(shù)的確定原則,要與升降臺(tái)的總體設(shè)計(jì)綜合考慮做到機(jī)、電、液相互配合,保證固定式登車(chē)橋總體的。 根據(jù)液壓升降臺(tái)的使用工況,其液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須解決好以下問(wèn)題:  (1)保證動(dòng)作平穩(wěn),升降臺(tái)上載重量變化很大,且機(jī)械傳動(dòng)零件加工、安裝的誤差以及臺(tái)面的偏載,都將導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載變化較大,液壓系統(tǒng)必須要能克服負(fù)載變化對(duì)速度產(chǎn)生的影響,確保機(jī)構(gòu)無(wú)沖擊地平穩(wěn)運(yùn)行;  (2) 由于采用兩臺(tái)液壓馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)四根油缸,因此,液壓系統(tǒng)必須保證設(shè)備具有較高的同步控制精度;   (3)工作載荷及架體自重在運(yùn)動(dòng)速度變化時(shí)引起的慣性沖擊問(wèn)題;  (4)下降過(guò)程反向負(fù)載引起失重現(xiàn)象,必須加以控制,尤其是如此大型的設(shè)備,一旦失控極其危險(xiǎn)。





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