交流行星減速機(jī)規(guī)格出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕該怎么辦

就即使是一個(gè)腳掌在走路，但是經(jīng)常受傷的也可能是同一個(gè)地方，機(jī)械在使用的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題是一件十分常見(jiàn)的事情，在交流行星減速機(jī)規(guī)格的使用過(guò)程，相信有不少?gòu)氖滦行菧p速機(jī)工作的朋友都曾遇到過(guò)行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的問(wèn)題。那么行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕該怎么辦?我們又該如何解決呢?

交流行星減速機(jī)規(guī)格出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的解決方法：

1、傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

2、抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中，不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝不良，造成齒面局部接觸，負(fù)荷過(guò)大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

3、潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來(lái)，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

正確更換交流行星減速機(jī)規(guī)格軸承的方法

交流行星減速機(jī)規(guī)格的種類(lèi)很多。根據(jù)傳動(dòng)的類(lèi)型，可以分為擺線針輪減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)。減速機(jī)通常使用圓錐軸承和深溝球軸承。那么在使用中如何正確更換減速機(jī)軸承？

1.如果交流行星減速機(jī)規(guī)格正在運(yùn)行并且軸承處于異常高的位置，請(qǐng)停止機(jī)器并檢查軸承是否損壞。如果已損壞，則應(yīng)立即進(jìn)行更換，且傳輸不會(huì)失敗，以防止損壞其他零件和降低生產(chǎn)率。

2.交流行星減速機(jī)規(guī)格運(yùn)行時(shí)，軸承位置產(chǎn)生噪音。這時(shí)停止設(shè)備并檢查軸承是否損壞。如果損壞，應(yīng)立即更換。在這種情況下，考慮噪音是由于軸承還是齒輪嚙合引起的。

3.如果減速機(jī)中無(wú)油，則禁止運(yùn)行。使用了適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，在減速機(jī)運(yùn)行期間，在軸承和其他旋轉(zhuǎn)部件之間的接觸位置處會(huì)形成一層非常薄的保護(hù)油膜，從而防止了硬物和硬物與鐵和鐵之間的干摩擦。無(wú)油運(yùn)行會(huì)損壞變速箱組件，例如軸承，齒輪和齒輪軸等等。

4.在正常運(yùn)行7-8年后，建議進(jìn)行一次大修，更換減速機(jī)中的所有軸承，并同時(shí)檢查齒輪和其他傳動(dòng)部件。

交流行星減速機(jī)規(guī)格溫度過(guò)高是哪些因素造成

交流行星減速機(jī)規(guī)格在機(jī)器之間充當(dāng)?shù)氖且环N匹配轉(zhuǎn)速和傳遞的作用，在工作過(guò)程中可能很多人會(huì)遇到設(shè)備溫度過(guò)高的情況，嚴(yán)重影響其工作效率?！　?/span>

1、交流行星減速機(jī)規(guī)格軸承磨損或保持架損壞等：及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備易磨損零件，更換磨損軸承。

2、緊定襯套發(fā)生軸向竄動(dòng)：拆卸機(jī)架上軸承蓋，鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪，更換新的緊定襯套。

3、油孔堵塞，油加不進(jìn)：清理油孔、油槽堵塞物。

4、交流行星減速機(jī)規(guī)格軸承斷油或油注入太多：使用單位在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，并按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，按時(shí)定量加油。

5、非軸承升溫：是動(dòng)顎密封套與端蓋磨擦發(fā)熱或機(jī)架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦發(fā)熱。

如果減速機(jī)溫度過(guò)高就意味著內(nèi)部零件被磨損，這時(shí)就需要我們停止當(dāng)前工作進(jìn)行檢修，及時(shí)對(duì)已損壞零件進(jìn)行更換，這樣可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，為企業(yè)帶來(lái)較好收益。