天然氣運輸車運輸時液體還是氣體?

 既有運輸氣體的壓縮天然氣（CNG),也有運輸液體的液化天然氣（LNG）,CNG運輸車一般為集束罐體組成,分為8管、9管、10管、15管等等,壓縮比1/200,單車裝載量3800方—5600方,主要進行短途運輸；LNG運輸車由雙層真空罐體,單車裝載量27000方—30000方,主要進行長途運輸。

壓縮天然氣的物理性質

天然氣有很多組分，但各組分彼此不起化學作用，各組分的性質和含量決定了天然氣的性質。由于天然氣中的含量在 90%以上，所以天然氣也叫氣。

天然氣是無色無味的，然而在送到終用戶之前，還要用硫醇來給天然氣添加氣味，以助于泄漏檢測。天然氣不像一氧1化碳那樣具有毒性，它本質上是對人體無害的。如果天然氣處于高濃度的狀態(tài)，并使空氣中的氧氣不足以維持生命的話，還是會致人的，畢竟天然氣不能用于人類呼吸。

天然氣液化的具體運輸安全技術研究

       對于液化天然氣管道運輸來說，要做好材料選取和工藝優(yōu)化工作，有效落實管道鋪設工作。在選擇管道時，z1ui好選用鎳鋼，其不僅能夠滿足管道運輸相關要求，還可以避免管道內部涂層被破壞等問題的出現。

　　對于液化天然氣船舶運輸來說，未來會朝著薄膜型船舶運輸的方向發(fā)展，船舶運輸風險比較高，所以要著重進行風險防治，要在保證技術性能達標的基礎上選用船舶運輸方式。