蓋板二次設(shè)計(jì)：蓋板制作前，必須對溝道蓋板進(jìn)行排版，排版時(shí)需考慮蓋板伸出溝道外沿50mm，對于“一”字型溝道，蓋板總長度為溝道外沿 100mm，對“T”字型溝道，

其中一段蓋板總長度為溝道一端外沿至溝道另一端外沿；對“Z”字型溝道，中間段蓋板總長度為溝道一端內(nèi)沿至溝道另一端內(nèi)沿-100mm；標(biāo)準(zhǔn)蓋板理論寬度為500mm，考慮蓋板安裝時(shí)蓋板間1mm縫隙，

因此蓋板加工時(shí)，寬度應(yīng)為499mm，根據(jù)蓋板排版情況，確定非標(biāo)蓋板寬度和數(shù)量，非標(biāo)蓋板寬為600mm，窄為400mm。

溝道采用覆膜膠合板、50mm×100mm方木、Ф48鋼管構(gòu)成的清水混凝土模板體系。模板底粘貼海綿膠帶，與墊層擠緊，外底面用水泥砂漿封堵嚴(yán)密，以防漏漿。

模板支撐系統(tǒng)主要采用Ф48鋼管和加斜撐的方法加固，加固方法如圖1。模板支撐體系采用的鋼管支撐體系，水平桿、立桿間距均不應(yīng)大于500mm。

電纜溝溝壁頂均不設(shè)企口，溝蓋板兩側(cè)蓋到溝壁外側(cè)50mm。電纜溝按每15米長設(shè)置一個(gè)寬20mm的沉降縫，并在跨設(shè)備基礎(chǔ)處、轉(zhuǎn)角處及跨道路處設(shè)沉降縫，縫間采用瀝青麻絲填塞，外側(cè)粘貼兩層油毛氈。

混凝土攪拌：應(yīng)確保水泥、砂、石等原材料充足且為同一批次，以保證混凝土表面色澤一致。每次攪拌時(shí)比普通混凝土延長20～30s。

混凝土運(yùn)輸：優(yōu)先選用罐車運(yùn)輸。運(yùn)到澆筑作業(yè)面后，用小推車和鐵鍬將混凝土倒進(jìn)模板內(nèi)，不能讓混凝土直接沖擊模板，以免造成模板面的破壞。

混凝土的振搗應(yīng)采用插入式振動棒，操作時(shí)應(yīng)快插慢拔，均勻振搗，順序進(jìn)行。

根據(jù)蓋板涵的力學(xué)特點(diǎn)，在推導(dǎo)過程中做以下假設(shè)： 

①在彈性工作狀態(tài)xia，體外預(yù)應(yīng)力筋引起的二次效應(yīng)忽略不計(jì)； 

②蓋板涵受彎后，截面應(yīng)變符合平截面假定，不考慮受拉區(qū)混凝土的作用； 

③錨固區(qū)長度等于頂板的計(jì)算跨徑。

根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)加固方式，主要從以下兩個(gè)方面來考慮對鐵路運(yùn)營階段體外預(yù)應(yīng)力蓋板涵應(yīng)力增量的影響：

 ①施加的有效預(yù)應(yīng)力；

 ②荷載形式。

這些因素在推導(dǎo)的統(tǒng)一公式中均有明確反映。