齒輪箱，典型代表減速機，小時候玩過四驅車吧，電機那有3齒輪，那可以理解成一個齒輪箱，通過齒輪傳遞動力。

分動箱，四驅的汽車，輸出的扭矩先到分動箱，通過分動箱，把動力傳到前后差速器。可以理解成把力分成2個或2個以上分力

變速箱，通過改變傳動比，得到不同的轉速，汽車檔位，很好理解

傳動箱，類似齒輪箱，但里面就不一定是什么了，可能是皮帶，鏈條，齒輪等。耳齒輪箱里面只有齒輪

提升系統(tǒng)

由絞車、井架、天車、游動滑車、大鉤、鋼絲繩等組成的一套起重設備.絞車主要用于起下鉆具、下套管和鉆進時控制鉆壓.井架用于安放天車和懸掛游動滑車、大鉤等提升設備與工具，以及起下、存放管柱.天車與游動滑車是一套復滑輪裝置，用以減少絞車鋼絲繩上的張力，大、中型鉆機復滑輪的鋼絲繩數一般為8～12股.

泥漿循環(huán)系統(tǒng)

由泥漿泵、高壓泥漿管線、水龍帶、水龍頭、鉆柱以及泥漿固控設備等組成.功用是：維持泥漿循環(huán)，對井底進行沖洗，將注入的高壓泥漿能量傳遞給井底.

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。在整個石油開采油田開發(fā)的過程中，鉆井是串聯(lián)了所有階段的存在，在這些過程中會進行大量的鉆井作業(yè)。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。

深水鉆井是勘探和開發(fā)的。深水防噴器組是確保鉆井作業(yè)安全的關鍵設備。在深水鉆井期間，防噴器安裝在高壓井口上。(2)如在運行時出現電機單相運轉，則電動機仍保持原來的旋向，但轉速明顯減慢、發(fā)出嗡嗡聲，電機開始發(fā)熱，若絞車配有電流表，則有的指向零位，有的電流值變大。當井中的油，氣和水的壓力超過由鉆井液形成的液柱的壓力時，可以關閉井口以防止井噴。當從鉆桿擠壓沉重的泥漿時。它可以代替氣體侵入泥漿，增加井內液柱的壓力，抑制高壓油氣。深水防噴器組和控制系統(tǒng)集機械，電子和液壓技術于一體，技術含量高，附加值高。目前，深水BOP集團及其控制系統(tǒng)的制造技術主要由少數外國公司壟斷。