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皮帶輸送機(jī)廠家誠(chéng)信企業(yè) 安徽雙基輸送機(jī)公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 13:16  






?輸送機(jī)斷帶的預(yù)防措施

輸送機(jī)斷帶的預(yù)防措施和維護(hù)技巧

(1) 選擇資質(zhì)健全、體系完整、聲譽(yù)較好的膠帶生產(chǎn)廠家供貨,消除膠帶自身質(zhì)量造成的潛在隱患。

(2) 膠帶受料及轉(zhuǎn)載點(diǎn)漏斗的設(shè)計(jì)要合理。

(3) 從運(yùn)輸系統(tǒng)的源頭控制鐵器及堅(jiān)硬長(zhǎng)條的進(jìn)入,在運(yùn)輸系統(tǒng)沿途設(shè)置必要的破碎機(jī)和除鐵器。

(4) 膠帶庫(kù)存保管要避免日曬雨淋,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間存放的膠帶要進(jìn)行縱向張力強(qiáng)度試驗(yàn)。

(5) 對(duì)于膠帶的導(dǎo)料槽、清掃器等附件設(shè)施,日常要進(jìn)行仔細(xì)維護(hù),間隙增大或損壞的要及時(shí)給予修補(bǔ)或更換。

(6) 滾筒要進(jìn)行周期性探傷檢查,盡早發(fā)現(xiàn)裂紋、局部磨損過(guò)度等運(yùn)行隱患。

(7) 在進(jìn)行膠帶接頭制作時(shí),必須嚴(yán)把各個(gè)工序,避免不合格接頭出現(xiàn)。




長(zhǎng)距離皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)通常其走向要結(jié)合地形,驅(qū)動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和張緊等主要部件的合理布置,既保證設(shè)備正常運(yùn)行又兼顧供配電、維修的需要,這正是設(shè)計(jì)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

在長(zhǎng)皮帶布置方案中,需要在長(zhǎng)皮帶的頭部和尾部考慮各留出一套翻轉(zhuǎn)裝置的布置空間,每個(gè)翻轉(zhuǎn)裝置大約需30m~40m,且要封閉。

張緊裝置布置

張緊裝置的作用是拉緊輸送帶,使之具有保證正常運(yùn)行所需要的工作張力,同時(shí)也補(bǔ)償輸送帶的彈性伸長(zhǎng)。長(zhǎng)皮帶的張緊裝置主要根據(jù)皮帶走向?qū)е碌氖芰Σ煌椭車(chē)鷪?chǎng)地的布置空間決定。

張緊裝置的種類(lèi)有很多,例如:固定絞車(chē)張緊、自控液壓張緊、雙重錘張緊、重錘車(chē)式(固定繩輪式、塔架繩輪式)張緊和組合張緊。張緊裝置在長(zhǎng)皮帶中的布置位置一般要靠近驅(qū)動(dòng)滾筒,這樣反應(yīng)時(shí)間短,張緊效果好。




降低輸送機(jī)故障率

在實(shí)際生產(chǎn)中,輸送機(jī)一旦出現(xiàn)故障,輕者停機(jī)檢修耽誤生產(chǎn)時(shí)間,重則帶來(lái)安全隱患,例如:張緊力不足或底板不平,輸送機(jī)受力不均等都會(huì)在很大程度上影響輸送機(jī)的運(yùn)輸能力。

1)張緊力不足,輸送帶松弛,導(dǎo)致輸送機(jī)打滑張緊裝置是輸送機(jī)不可缺少的重要組成部分,它直接關(guān)系到輸送機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,特別是對(duì)于大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的大型輸送機(jī)。負(fù)載變化引起輸送帶長(zhǎng)度變化,必須經(jīng)常調(diào)節(jié)張緊滾筒位置,才能保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行。以往一般采用固定絞車(chē)?yán)o,而它只能定期張緊皮帶,且張緊程度往往與操作者的經(jīng)驗(yàn)有關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)張緊力過(guò)大或者過(guò)小影響到輸送機(jī)的安全及平穩(wěn)運(yùn)行,造成輸送帶松弛而導(dǎo)致打滑、拉不動(dòng)事故發(fā)生。

解決方法:更換為自動(dòng)張緊裝置。自動(dòng)張緊裝置可對(duì)膠帶張力進(jìn)行精準(zhǔn)控制,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)膠帶張緊力,同時(shí),具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)反應(yīng)能力,在極短的時(shí)間內(nèi)響應(yīng)膠帶張力的變化。

2)底板高低起伏,輸送機(jī)受力不均,導(dǎo)致壓皮帶事故當(dāng)機(jī)頭空載,后半段滿載時(shí),造成輸送機(jī)受力不均勻,機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒出現(xiàn)打滑導(dǎo)致輸送機(jī)拉不動(dòng),后半段壓皮帶現(xiàn)象;其次輸送機(jī)整體高低起伏,導(dǎo)致部分托輥受力較大,頻繁出現(xiàn)壞托輥的現(xiàn)象;機(jī)尾滾筒處于相對(duì)低點(diǎn),除受膠帶水平拉力外還要承受一個(gè)向上的拉拔力,容易造成機(jī)尾滾筒損壞。

解決方法:通過(guò)盡量削平巷道的脊梁、輸送機(jī)巷起底及安裝H架加高腿來(lái)實(shí)現(xiàn)平整輸送機(jī)坡度的目的,以降低運(yùn)行阻力。




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