爐前給料系統(tǒng)在運行時可能會出現一些故障，那一般會出現哪些故障呢？

一、螺旋卸料機因各種原因卡澀掉閘

1、秸稈長度嚴重超標。

2、燃料塊太大。

3、燃料中雜物太多，主要是磚頭、石頭。

4、卸料機機械損壞。

5、電機問題等。

二、料倉秸稈料發(fā)生嚴重蓬料搭橋問題。

三、鍋爐給料系統(tǒng)遛料管下料不暢發(fā)生堵塞。

爐前給料系統(tǒng)在運行時可能會出現一些故障，那一般會出現哪些故障呢？

一、螺旋卸料機因各種原因卡澀掉閘

1、秸稈長度嚴重超標。

2、燃料塊太大。

3、燃料中雜物太多，主要是磚頭、石頭。

4、卸料機機械損壞。

5、電機問題等。

二、料倉秸稈料發(fā)生嚴重蓬料搭橋問題。

三、鍋爐給料系統(tǒng)遛料管下料不暢發(fā)生堵塞。

爐前給料系統(tǒng)主要技術

經過多年的發(fā)展，通過技術引進和自主開發(fā)，目前國內秸稈發(fā)電經過多年的建設發(fā)展，爐前給料系統(tǒng)已經形成三代技術。

1、一代技術——成捆上料

通過在農場、秸稈收購站等地在燃料收購的時候，將秸稈打包成規(guī)程尺寸的燃料包，再通過汽車等方式運行至秸稈發(fā)電廠。

2、二代技術——成捆上料、爐前破碎

二代技術為鍋爐引進一代技術后，根據使用中暴露的問題，進行調整優(yōu)化后的路線。

3、三代技術——破碎處理后上料

三代技術為引進、消化吸收一代技術、自主開發(fā)二代技術后，秸稈發(fā)電行業(yè)根據我國實際情況，自主研發(fā)的技術。

緩沖料倉的側壁與水平面的夾角為85度，落料管的側壁與水平面的夾角為85度，進料雙螺旋機向下傾斜的角度為15度。承載機構—牽引鏈在支重輪上行走，托輪托住輸送槽,承受了物料與運行構件的重量。將緩沖料倉和落料管設計成夾角為85度的梯形體狀可以防止物料在料倉及落料管內形成蓬料的現象，避免了物料運行不暢的問題。將進料雙螺旋機設計成向下傾斜15度，這樣可以使物料產生下滑的狀態(tài)，便于螺旋推進物料，另一方面由于這樣設計可以使得后部灰塵無法堆積，從而避免了螺旋傳動軸承進灰的現象，能夠更好的保護機械傳動運行。

爐前給料系統(tǒng)存在問題及原因分析

　　(1)一級螺旋卸料機螺旋與料倉下底板間隙及螺旋端部間隙為15mm偏小，極易發(fā)生卡料。

　　(2)一級螺旋卸料機給料口與二級給料機間距過小。秸稈停留時間過短；二級給料機的光皮帶容易打滑，一級螺旋卸料機運行后，皮帶機來不及走料。容易出現皮帶機壓死、不下料及料倉出口堵料、二級皮帶給料機經?？ㄌ葐栴}。

　　(3)秸稈料倉對于軟質秸稈(如稻草等)不能夠存料，主要原因是軟質秸稈易搭橋、堆料易成團，料倉僅起到過渡作用，對于硬質秸稈(如棉花稈等)料倉可以儲存一定的量。

　　(4)三級螺旋給料機頂端與爐膛間由于安裝防火門和水冷套的需要,兩者距離約有800mm左右,生物質燃料在水冷套與螺旋之間的空位處易發(fā)生堆料，導致堵料情況發(fā)生。