鋼絲網(wǎng)骨架管的連接方式有哪幾種

鋼絲網(wǎng)骨架管的連接采用電熱熔連接和法蘭連接兩種。電熱熔連接是將復合管承插到電熱熔管件中，讓預埋在管件內表面的電熱絲通電使其發(fā)熱。鋼絲網(wǎng)骨架復合管作為輸送管道，除了對本身質量有要求外，還對連接安裝工作有要求，連接不好有漏的地方就會造成很多不必要的麻煩，為此，安裝人員應掌握以下鋼絲網(wǎng)骨架復合管連接注意事項。先使管件內表面融化而產生熔體，融化膨脹并充滿管件間隙，直至管材外表也產生熔體，兩種熔體互相融合在一起，冷卻成型后，管件與管件緊密連接為一體。

電熱熔連接的特點：

電熱熔連接技術施工方便。迅速。可實施連接安裝組對，統(tǒng)一焊接。

焊接可靠性好，與其它連接方式相比，強度和密度性更佳。

保持管道內壁光滑，不影響流通面積。

鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管如何做好位移補償

　大家應該都知道，塑料管道具有熱脹冷縮的特性，特別是在我國北方，晝夜溫差巨大，對塑料管道具有明顯的影響。與其相比鋼骨架塑料復合管是網(wǎng)狀結構與塑料相互交織渾然一體，復合表面積大而不規(guī)則，兩種材料互相約束力大而均勻，應力集中小。而鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管作為新型管道，也具有熱脹冷縮特性，為此在管道施工過程中，一定要考慮環(huán)境對管道產生的軸向位移，并應當采取相應的補償措施。

　　一、地埋鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管應當采用管道自身的折角補償軸向的位移，因為它柔韌性非常好，自身就具備彎曲半徑，要充分發(fā)揮其自身特性。

　　二、它固定支架的間距，應當根據(jù)管道伸縮量、伸縮節(jié)允許伸縮的距離等因素來確定。固定支架所受推力應當提前進行計算，保證管道的正常運行。

　　三、它的變徑、分支、電熔管件接頭處及所穿越的承重墻和樓板處的兩側，應當設置固定支架。垂直安裝的管道底部，應當設置固定支架，保證管道發(fā)生位移。

　　四、它在分流階段，應當采用自由臂方式作為支管的補償措施。

　　五、它在埋地時，可不設置補償裝置，應充分發(fā)揮其自身特性。

PE鋼絲網(wǎng)骨架管的特性

　PE鋼絲網(wǎng)骨架管是一種長距離埋地用供水、輸氣管道，由于適用條件的特殊性，也對此管材的性能提出一定的要求，既然它在這些情況下還是能被廣泛的應用，那么它的性能也一定有很大的優(yōu)勢，下面就一起看一下它的特性：

　　1、極高的耐沖擊性

　　鋼絲網(wǎng)骨架復合管本身就擁有極高的耐沖擊性，其作為增強護層的鋼管能頂事避免內襯管蠕變，更添補了其匹敵沖擊、壓力、拳曲和強度的實力，擁有更強的承受力，PE鋼絲網(wǎng)骨架復合管比平常的工程塑料管道能承受更高的水壓，經(jīng)測驗后能得逞6.4Mpa,且超高分子量聚乙烯復合管不怕磕碰，襯里不會分裂，適用于一些環(huán)境惡劣的高壓輸送管路設施。三：管材、管件電熔、熱熔毗連的接口漏水時，應堵截管材，按施工請求從新對管材、管件進行電熔、熱熔毗連。

　　2、保溫性好

　　由于鋼絲網(wǎng)骨架復合管導熱系數(shù)比鋼材小1000多倍，可大大減低管路輸送保溫請求，其溫度功能在-50°C到80°C的環(huán)境下應用功能優(yōu)良，這對于冰冷地帶流體輸送擁有巨大意義。

　　3、應用壽命長

　　PE鋼絲網(wǎng)骨架管集兩種管材長處和個性于一身，大大抬高了應用壽命，現(xiàn)在是其它管材不可比較的高新技術產品。

鋼絲網(wǎng)骨架復合管的連接規(guī)定

鋼絲網(wǎng)骨架復合管使用時會根據(jù)施工情況進行布局，因此管道之間的連接必不可以少，這就要求施工人員有很好的技術，否則接口出了泄漏問題，直接影響工程質量。為保障施工順利進行，復合管連接的規(guī)定如下：

　　1、鋼絲網(wǎng)骨架復合管管道連接前應對管材、管件及附屬設備按設計要求進行核對，并應在施工現(xiàn)場進行外觀檢查，當符合現(xiàn)行行業(yè)標準《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復合管》CJ/T125、和《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復合管件》CJ/T126、的要求時方可使用。

　　2、管道連接應采用電熱熔連接和法蘭連接，不得采用螺紋連接和粘接，與金屬管管道連接，建議采用鋼塑過渡接頭或法蘭連接，當采用法蘭連接時宜設置檢查井。

　　3、對鋼絲網(wǎng)骨架復合管管道不同的連接形式，應采用對應的專用連接工具，連接時，不得使用明火加熱。

　　4、操作工人，在上崗前應經(jīng)過專門培訓，經(jīng)考試和技術評定合格后方可上崗操作。

　　5、在惡劣氣候條件下（-5℃以下）進行連接操作時，應采取相應的保護措施或調整連接工藝。

　　6、當鋼絲網(wǎng)骨架復合管材、管件存放處與施工現(xiàn)場溫差較大時，在連接前應將管材和管件在施工現(xiàn)場放置一定時間，使其溫度接近施工現(xiàn)場溫度。