目前，在政府支持和研發(fā)企業(yè)努力下，利用北斗定位系統(tǒng)遠(yuǎn)程放牧系統(tǒng)已走入鄂爾多斯市、錫林郭勒盟等地200多戶牧民家。據(jù)系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，超過(guò)1000頭只牛、羊、馬安裝了“北斗項(xiàng)圈”。

在中國(guó)，把北斗定位系統(tǒng)導(dǎo)航、地理信息化等技術(shù)用于農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)成了新的發(fā)展趨勢(shì)。

“這將推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代草原畜牧業(yè)的發(fā)展。”朝魯說(shuō)。

像GPS技術(shù)一樣，北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)也是軍轉(zhuǎn)民的希望之星。北斗定位系統(tǒng)從1990年代x開始研發(fā)，2011年開始面向民間開放，是GPS之后市場(chǎng)前景x好的一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗有個(gè)絕活GPS系統(tǒng)尚未做到：替用戶發(fā)短信。圍繞這個(gè)特性，中國(guó)很多公司都在做應(yīng)用。比如，沒有手機(jī)信號(hào)，又沒有昂貴的海事衛(wèi)x星，漁民也可以用北斗發(fā)信息。目前全國(guó)4萬(wàn)余艘漁船都安裝了北斗，累計(jì)救助漁民上萬(wàn)人。有一些戶外裝備公司，為野外活動(dòng)人員配備了可以實(shí)時(shí)報(bào)告位置的北斗盒子；地x震和洪x災(zāi)救援時(shí)，有北斗的遇險(xiǎn)社區(qū)可及時(shí)報(bào)告方位與災(zāi)情。

實(shí)現(xiàn)高精度導(dǎo)航究竟有什么重大作用？除了安全這一核心利益之外，從民用角度講，高精度導(dǎo)航是未來(lái)中國(guó)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基石。目前，無(wú)論是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還是自動(dòng)駕駛，都依賴于高精度導(dǎo)航。受限于導(dǎo)航精度、測(cè)速精度、授時(shí)精度等因素的影響，以往使用10米精度的導(dǎo)航芯片，在識(shí)別主輔路的問題上表現(xiàn)并不令人滿意。如果我們依然采用進(jìn)口技術(shù)，不僅不利于國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，而且由于核心技術(shù)受制于人，我們汽車產(chǎn)業(yè)將始終處于不利地位。而如今北斗定位系統(tǒng)導(dǎo)航精度已經(jīng)能夠勝任。

北斗定位系統(tǒng)和其他導(dǎo)航的區(qū)別在哪？是精度更高。GPS民用的精度是10米左右，北斗系統(tǒng)可達(dá)到2米左右，結(jié)合地面增強(qiáng)基x站，可以達(dá)到厘米級(jí)甚至毫米級(jí)，大致可以分出地面上的螞蟻。同時(shí)，GPS完全依靠天上的衛(wèi)x星，容易受到天氣、橋梁、建筑、隧道等的干擾，而北斗是天地結(jié)合，抗干擾能力更強(qiáng)。而且北斗具有短報(bào)互文的功能。這個(gè)功能簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用衛(wèi)x星來(lái)發(fā)短信，無(wú)論你是在深山老林還是在茫茫大海上，你都可以通過(guò)北斗系統(tǒng)與外界聯(lián)系。