車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)常見問題和處理方法

    問題一：某地下停車場(chǎng)入口車牌識(shí)別系統(tǒng)，原設(shè)計(jì)采用單個(gè)視頻單元抓拍模式。調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)該入口對(duì)車牌的識(shí)別率較低，且由于設(shè)備安裝在停車場(chǎng)下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

    解決方法：增加一臺(tái)視頻單元，采用雙抓拍校驗(yàn)?zāi)Ｊ?，這樣可提高車牌識(shí)別率。另外，在停車場(chǎng)下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi)，以保障車牌抓拍識(shí)別的效果。

    問題二：某室外停車場(chǎng)出入口的車牌識(shí)別系統(tǒng)，在試運(yùn)行測(cè)試階段，發(fā)現(xiàn)白天的識(shí)別率及識(shí)別效果理想，但晚上的識(shí)別率卻比白天低很多。

    解決方法：通過實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因，發(fā)現(xiàn)造成晚上識(shí)別率明顯下降的主要原因有2個(gè)。①車輛的前燈對(duì)視頻單元的抓拍效果造成影響，針對(duì)該問題，將視頻單元的安裝高度及位置重新調(diào)整，使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環(huán)境的照度不足，導(dǎo)致抓拍效果不理想，針對(duì)該問題，考慮增加補(bǔ)光燈光源解決此問題。補(bǔ)光燈的方案也有兩個(gè)：①使用常亮補(bǔ)光燈直接補(bǔ)光;②采用抓拍信號(hào)控制爆閃燈進(jìn)行瞬時(shí)補(bǔ)光，通過分析環(huán)境因素及對(duì)車輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。

重慶車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

    問題三：某單位停車場(chǎng)出入口，通道寬度較狹窄，智能容納一臺(tái)車通行。

    解決方法：通過定制硬件和軟件的邏輯分析功能，可以實(shí)現(xiàn)在單一的出入口中，讓視頻單元及管理系統(tǒng)擁有對(duì)通行車輛進(jìn)行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過該出入口時(shí)，視頻單元對(duì)車牌的重復(fù)識(shí)別造成數(shù)據(jù)的出錯(cuò)而影響正常通行。

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重慶車牌識(shí)別一體機(jī)優(yōu)勢(shì)

設(shè)備集成程度高

    車安車牌識(shí)別一體機(jī)汲取車牌識(shí)別核心技術(shù)，并在車安科技自主研發(fā)技術(shù)之上進(jìn)行升級(jí)，該設(shè)備高度集成了車牌識(shí)別、道閘、LED顯示、語音、補(bǔ)光燈等于一體，施工安裝方便快捷。

識(shí)別準(zhǔn)確率高

    車安車牌識(shí)別一體機(jī)，綜合識(shí)別率達(dá)98%，實(shí)際應(yīng)用過程中標(biāo)準(zhǔn)車道可達(dá)99.8%。其采用視頻流識(shí)別較大程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確度。在彎道和多個(gè)方向來車，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別，識(shí)別率大大提高。

優(yōu)異的成像自動(dòng)控制

    車安車牌識(shí)別一體機(jī)采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車牌的局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，完全區(qū)別于普通的車牌識(shí)別攝像機(jī)，可以自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地看到車牌。

可脫機(jī)運(yùn)行,支持黑白名單功能

    可在無電腦端的情況下脫機(jī)運(yùn)行，不但避免了電腦死機(jī)影響工作效率外，而且通過黑白名單功能直接控制道閘，大大提升了車輛進(jìn)出的效率。

車牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)

    1、車主進(jìn)出安全便捷；通過車牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行對(duì)車牌號(hào)的識(shí)別，實(shí)現(xiàn)無障礙通行，避免因雨雪等惡劣天氣給人們通行帶來的不便較。

    2、出入口通行效率較高；車牌識(shí)別和其他停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，省去取卡的過程，讓車主進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間大大減少，出口處結(jié)合自助繳費(fèi)終端，和進(jìn)口實(shí)現(xiàn)一樣的出行效率，避免場(chǎng)內(nèi)車輛的擁堵。

    3、降低停車場(chǎng)管理成本；采用車牌識(shí)別的方式進(jìn)出停車場(chǎng)，可以顯著降低營運(yùn)成本，節(jié)省人力開支。

    重慶車牌識(shí)別系統(tǒng)已成為目前較為廣泛流行的一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通過自身的功能優(yōu)勢(shì)來解決當(dāng)前的停車問題，給人們營造一個(gè)良好的停車環(huán)境。

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重慶停車場(chǎng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些方面呢

重慶停車場(chǎng)系統(tǒng)都有哪些優(yōu)點(diǎn)？首先是管理能力強(qiáng)，成本投入少。傳統(tǒng)的人工管理方式不僅需要投入很大的成本，且效率相對(duì)較低，并且在財(cái)務(wù)上也存在著很大的漏洞;而停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正好能夠避免這些詬病，使用電腦自動(dòng)管理，杜絕了現(xiàn)象的發(fā)生。

　　其次是系統(tǒng)穩(wěn)定。重慶停車場(chǎng)系統(tǒng)是一種穩(wěn)定安全可靠的停車場(chǎng)系統(tǒng)，在使用過程中能夠隨時(shí)查閱相關(guān)的信息，避免了丟車或者信息的現(xiàn)象，減少了傳統(tǒng)人工管理所帶來的諸多不便，以及由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，安全可靠。采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車只需將IC/ID卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理。

　　進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC/ID卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC/ID卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡)，充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。