雞苗運(yùn)輸是小雞需要經(jīng)歷的道生死線，也是養(yǎng)殖戶能否養(yǎng)好雞的步，好多時(shí)候因?yàn)檫\(yùn)輸方式不合適，導(dǎo)致小雞到家就或者養(yǎng)殖過(guò)程中大量?？者\(yùn)魚苗目的是在靜水狀態(tài)下可促使其中的畸形苗及體質(zhì)較差、活動(dòng)能力較弱的魚苗自然。同時(shí)可使魚苗體內(nèi)代謝廢物排出，利于提高空運(yùn)魚苗的運(yùn)輸成活率。選擇健康雛鴨，選擇出雛期正常一致的雛鴨，提早或延緩出殼的雛鴨均不宜選擇；選擇絨毛顏色純正一致、清潔且有光澤，大小均勻一致，卵黃吸收良好，抓在手里掙扎有力，行動(dòng)活潑的雛鴨。

活家禽選擇空運(yùn)的好處，防止運(yùn)輸途中家禽掉膘受到經(jīng)濟(jì)損失也是所有販運(yùn)人員關(guān)心的問(wèn)題之一，空運(yùn)家禽則不存在這個(gè)問(wèn)題?；罴仪葸\(yùn)輸籠具等所有用具在航空運(yùn)輸前都要清掃、沖洗，放在陽(yáng)光下暴曬2～3天，再選用3%、1∶300～400抗毒威、1∶3000百等任意一種藥液噴灑消毒。運(yùn)輸雞苗的注意事項(xiàng)：雞苗出口后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)入育雛室為良好，遲不要超過(guò)36個(gè)小時(shí)，否則會(huì)造成雛雞脫水現(xiàn)象，在運(yùn)輸途中要防熱防凍，防冷風(fēng)，要通風(fēng)換氣，專人負(fù)責(zé)。

每種運(yùn)輸方式都會(huì)有自己的不同之處。其中，航空貨運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。航空運(yùn)輸提供的是安全、快捷、方便和的服務(wù)。航空貨運(yùn)對(duì)貨物運(yùn)輸及裝載限制頗多，貨物重量限制，由于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的限制，飛機(jī)制造商規(guī)定了每個(gè)貨艙可裝載貨物的重量限額，任知情況下所裝載的貨物重量都不可以超過(guò)此限額。到目前為止，飛機(jī)仍然是快捷的交通工具，常見的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時(shí)850~900公里左右。運(yùn)送速度快從航空業(yè)誕生之日起，航空運(yùn)輸就以快速而著稱。

快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時(shí)間，對(duì)于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時(shí)效性、季節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊、節(jié)令性商品;搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸，這一特點(diǎn)顯得尤為突出。航空貨運(yùn)中對(duì)貨物裝載有哪些限制？體積限制。由于貨艙內(nèi)可利用的空間有限，因此，總?cè)莘e也成為運(yùn)輸貨物的限定條件之一?？者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期。否則，飛機(jī)的結(jié)構(gòu)很有可能遭到破壞，行安全會(huì)受到威脅。