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車牌識別模塊在車牌識別系統(tǒng)中,通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進行車牌識別,構(gòu)建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率。另一方面,在字符識別之前,使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質(zhì)量,提高相似字符的可區(qū)分性,保證字符識別的可靠性。使用精心設(shè)計的快速圖像處理濾波器,不僅計算快速,而且利用的是車牌的整體信息,避免了局部噪聲帶來的影響。
車牌識別結(jié)果決策模塊識別結(jié)果決策模塊,具體地說,決策模塊利用一個車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄,對識別結(jié)果進行智能化的決策。其通過計算觀測幀數(shù)、識別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價,從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌,還是輸出識別結(jié)果,或是拒絕該結(jié)果。(5)數(shù)據(jù)處理:將車號和車輛的計量結(jié)果一一對應(yīng),保存在數(shù)據(jù)庫。這種方法綜合利用了所有幀的信息,減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤,大大提高了系統(tǒng)的識別率和識別結(jié)果的正確性和可靠性。
車牌跟蹤模塊車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯能力的運動模型和更新模型,使得那些被短時間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測,終只輸出一個識別結(jié)果。車牌識別系統(tǒng)在我們的一些場所中廣泛的應(yīng)用,為什么越來越多的地方使用我們的車牌識別系統(tǒng)呢。
車牌識別管理系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用了,它的應(yīng)用給我們帶來了很多的方便之處,我們也已經(jīng)習(xí)慣了這種識別系統(tǒng)。那么,它有怎樣的設(shè)計原則呢?下面我們就具體的來介紹一下吧。首先是安全性的原則,所有設(shè)備應(yīng)符合有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)研發(fā)的停車場管理系統(tǒng)應(yīng)該可以在部分惡劣環(huán)境下使用,它應(yīng)該具備實時監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯(lián)動的功能,并充分保證使用者環(huán)境的安全性。其次是實用性的原則,停車場管理系統(tǒng)在產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)上要根據(jù)市場的實際需要進行,不單純追求先進而不實用的系統(tǒng),它應(yīng)有良好的可學(xué)習(xí)性和操作性,使管理人員只需經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可正常操作使用。還有穩(wěn)定性的原則,由于停車場管理系統(tǒng)一般情況下24小時不間斷地工作,因此它的穩(wěn)定性是尤為重要的。智能的停車場系統(tǒng)中的車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以讓客戶快速的找到剩余的車位,起到有效的引導(dǎo)作用。它也有易維護性原則,在它的設(shè)計、生產(chǎn)上使用好的配件,使系統(tǒng)的故障率很低。其出現(xiàn)故障時通過簡單的工具即可進行維護,在系統(tǒng)出現(xiàn)突然問題時,數(shù)據(jù)自動保存并能快速恢復(fù),同時可使用手動裝置,保證停車場管理通道的順利開通。