潤滑油結焦的根本原因

潤滑油結焦并非必然發(fā)生，根本原因還在于“人”而非“物”。“人”的因素主要可從生產、使用兩個方面去考慮。

1、潤滑油生產廠家的專業(yè)性不夠，壓縮機油品的質量得不到保障。就目前市場的狀況看，很多專業(yè)壓縮機的制造商，都不生產配套的壓縮機油品，大多都是依靠石油企業(yè)專業(yè)供應和合作。個別廠商，為了降低成本，尋找曉廠供應。這樣一來，油品質量必然得不到保障，監(jiān)督也就不可能到位，這是油品質量出現(xiàn)問題的一大根源。

2.某些用戶在使用壓縮機時，為降低成本，沒有按規(guī)定使用要求的標號用油。

3.長期高溫狀態(tài)下的運轉，油品自然蒸發(fā)，形成結焦。壓縮機工作環(huán)境狀況不好，冷卻水供應不足，風冷散熱片阻塞，造成冷卻效果降低，使設備長期處在高溫或高溫的臨界狀態(tài)下工作，形成壓縮機油品自然氧化，加速油品整體老化，形成結焦。

4.壓縮機配件質量差，產品技術參數(shù)達不到要求。

潤滑油里有氣泡的原因

許多原因會引起潤滑油里的氣泡、泡沫增加，其中蕞常見的是潤滑油里進了水。當油里混入了水，油液的表面張力會降低，不能形成大的氣泡漂浮到液面，而是碎裂成細小的氣泡懸浮在油液內部。

1、潤滑油受到污染：油里混入其它液體、清潔劑、溶劑等物質。

2、潤滑油氧化：油發(fā)生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用時間長了之后會出現(xiàn)泡沫增多的情況，常見的原因就是因為油氧化。

3、添加劑耗盡：抗泡劑損耗也會造成氣泡增加，應注意一點：抗泡劑加多了也會出現(xiàn)氣泡問題。有的用戶看見泡沫增多或者抗泡劑被消耗，會補加抗泡劑，抗泡劑加多了也會造成氣泡問題。

4、泄露：油管、密封件等部位漏氣。

5、油箱設計不良：油箱過小，沒有加裝過濾氣泡的濾網、擋板，回油管和吸油管距離太近、油的流速較快來不及釋放氣泡。

6、潤滑油的黏度選擇不當。

空壓機潤滑油成分

1、空壓機潤滑油成分潤滑油基礎油

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品，因而使合成基礎油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎油由源油提煉而成?？諌簷C油成分潤滑油基礎油主要生產過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。

礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。空壓機油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷機芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物。

2、空壓機潤滑油成分添加劑

添加劑是近代高及潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強空壓機油成分原來具有的某種性能，滿足更高 。