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發(fā)布時間：2020-11-03 02:14

潤滑油的使用誤區(qū)

駿遠小編整理了下列關于潤滑油的使用誤區(qū)：

1、一成不變的按機器要求的用油等級換油

機械使用說明書所規(guī)定的用油等級是針對一般工況而言的，在機器換油保養(yǎng)的實踐中，還要考慮實際的使用條件，如果實際的使用條件比規(guī)定使用條件苛刻，則應（通過試驗）選用高一檔的油品，或適當縮短換油周期。

2、潤滑油變黑就說明潤滑油已變質

現(xiàn)代的潤滑油，為改善其潤滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清凈分散劑的內燃機械潤滑油在使用不久后變黑屬正常現(xiàn)象，不能認為“油已變質”而輕易更換；加有添加劑的潤滑油往往會使軸承表面在使用過程中變黑，這也屬正常現(xiàn)象。因此，我們在確定潤滑油是否已變質時，不能單憑視覺作判斷，要進行綜合分析。有條件時應對油料進行檢測化驗，做到按質換油。

如何選擇電機軸承專用潤滑油？

1、運動速度轉速越高，越應選用粘度低的潤滑油，以避免運動阻力增大，產生熱量過多；反之，在低速情況下，則應采用粘度較高的潤滑油，以利提高承載能力。

2、運動性質運動中有沖擊、振動、經(jīng)常變載、變速，起動。停車、反轉頻繁，以及做往復或間歇運動時，都不利于油膜的形成，故應選用粘度較高的潤滑油。有時寧可采用潤滑脂，甚至固體潤滑劑，以保證可靠的潤滑。

3、工作載荷滾動軸承承受的載荷越大，潤滑油粘度也應選得越高，并應具有較好的油性和極壓性，以免潤滑油從摩擦副中擠出，或產生金屬間的直接接觸。

4、結構特點滾動軸承的徑向間隙越小，摩擦面的加工精度愈高，潤滑油的粘度應愈低。

5、環(huán)境條件當軸承在潮濕、有腐蝕性氣體、低溫、塵埃、強輻射條件下工作時，潤滑油易被污染變質，此時應選用抗水、抗磨、抗蝕、耐寒、抗輻射性強的潤滑油。在有流水濺污、乳化液噴射、潮濕空氣或灰塵屑沫嚴重處，一般不宜選用潤滑油，而選用潤滑脂。

6、軸承精度軸承運動摩擦表面粗糙時，一般適用粘度大的油品，以便承受由于接觸不良而形成局部較大的壓力，而運動摩擦表面精度高時，應選用低粘度的潤滑油，以減小不必要的能耗損失和溫升。

壓縮機潤滑油為何會結焦？

總體來說，結焦是因螺桿壓縮機油發(fā)生一系列的化學變化而致。潤滑油屬于有機化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會發(fā)生氧化反應，接觸熱、氧強度越高，其氧化反應速度越強烈。氧化會使分子鏈斷裂，也有可能交聯(lián)，無論斷鏈與交聯(lián)都會使烴類化合物產生性質改變。在實際應用中表現(xiàn)為油品粘度增長，酸值增加，顏色改變，不溶物增加等，當發(fā)生深度氧化反應時油品粘度顯著增長超過了一定范圍，就產生了油品結焦現(xiàn)象。

直接原因：

1、金屬離子：壓縮機內部磨屑不但會堵塞油路系統(tǒng)，也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在，對某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多，溫度越高，金屬催化傾向則增加。所以應及時除去油品中的金屬磨屑。

2、氧化作用：壓縮機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質產生反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質發(fā)生聚合，形成不溶物。壓縮機的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。

3、水分影響：由于空氣壓縮機油時常與壓縮介質接觸，空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中，加上機組運行時的劇烈攪動，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長時間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會引起添加劑或基礎油發(fā)生水解等反應，引起設備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴重形成油泥或結焦物的一部分。