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實(shí)際上“輕”指的是輕載重,而不是輕軸重和軌重,事實(shí)上跟軸重、軌重根本沒(méi)任何關(guān)系,很多人誤解的是輕軌指軌道的重量輕,實(shí)際上輕軌的軌重很多時(shí)候是超過(guò)國(guó)鐵的,根本不輕。輕軌可以另一個(gè)城市交通發(fā)達(dá),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市的發(fā)展,交通是一個(gè)城市發(fā)展的主要標(biāo)志,國(guó)家也在大力的致力于交通輕軌的建設(shè)和發(fā)展,對(duì)于交通上輕軌所用的材料一定要注意,只有達(dá)標(biāo)的材料才可以使用,要不然就有可能會(huì)現(xiàn)故障。
輕軌發(fā)展概況:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,中國(guó)的交通需求也處于一種高速膨脹的時(shí)期,尤其是各大城市群之間的通勤客流更是處于一種井噴的狀態(tài)。為了適應(yīng)城市群、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,滿足區(qū)域內(nèi)人們出行的需要,中國(guó)亟需一種運(yùn)量大、污染少、速度快的交通方式。選擇合肥展博更專業(yè)的廠家,您更放心的公司!
有軌電車(tram)是一種公共交通工具,亦稱路面電車或簡(jiǎn)稱電車,泛指與路面交通混行的軌道系統(tǒng)列車,“混行”是這個(gè)定義的關(guān)鍵。這個(gè)定義大多出現(xiàn)在日本,香港,如:長(zhǎng)春54路有軌電車、香港輕鐵、大連201、202路有軌電車。
城市軌道交通中采用中型鐵路系統(tǒng),路面電車每小時(shí)可載客約7000人;能適應(yīng)遠(yuǎn)期單向zui大高峰小時(shí)客流量1.5~3.0萬(wàn)人次的成為輕軌鐵路。若采用大載客量車廂,能適應(yīng)遠(yuǎn)期單向高峰小時(shí)客流量為3.0~6.0萬(wàn)人次的統(tǒng)稱為地鐵。