航空對接插座振動、沖擊、碰撞

主要考慮航空插頭在規(guī)定頻率和加速度條件下振動、沖擊、碰撞時的接觸對的電連續(xù)性。接觸對在此動態(tài)應(yīng)力情況下會發(fā)生瞬時斷路的現(xiàn)象。規(guī)定的瞬斷時間一般有1μs 、10μs 、100μs 、1ms 和10ms 。要注意的是如何判斷接觸對發(fā)生瞬斷故障一般認為，當閉合接觸對（觸點）兩端電壓降超過電源電動勢的50% 時，可判定閉合接觸對（觸點）發(fā)生故障。也就是說判斷是否發(fā)生瞬斷有兩個條件：持續(xù)時間和電壓降，兩者缺一不可。

航空對接插座

繞接是將導(dǎo)線直接纏繞在帶棱角的接觸件繞接柱上。繞接時，導(dǎo)線在張力受到控制的情況下進行纏繞，壓入并固定在接觸件繞接柱的棱角處，以形成氣密性接觸。繞接導(dǎo)線有幾個要求：導(dǎo)線直徑的標稱值應(yīng)在0.25mm~1.0mm 范圍內(nèi)；導(dǎo)線直徑不大于0.5mm 時，導(dǎo)體材料的延伸率不小于15% ；導(dǎo)線直徑大于0.5mm 時，導(dǎo)體材料的延伸率不小于20% 。繞接的工具包括繞槍和固定式繞接機。

航空連接器

在選擇電連接器時，首先要考慮電壓和電流要求，其次要考慮的電參數(shù)有：接觸電陽------對于低抗電路，連接器是串聯(lián)在電路中時，接觸電陽是關(guān)鍵參數(shù)。大電流------受電連接器及其端接的導(dǎo)線號所限制。大電壓------取決于電路間的間隙(即接觸件間距和爬電距離)及連接器中所采用的絕緣材料額定電流------應(yīng)根據(jù)實際使用的芯數(shù).查取接件額定電流下降率Q值。