躍華實(shí)業(yè)主營：行星減速機(jī)、減速機(jī)、PDR系列減速機(jī)、PVF系列減速機(jī)、PRN系列減速機(jī)等。

躍華實(shí)業(yè)——國產(chǎn)減速機(jī)企業(yè)

在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤滑油。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時(shí)帶動內(nèi)部的潤滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。

行星減速機(jī)性能的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)：

大輸出扭矩：指減速機(jī)動態(tài)負(fù)載下可承受的扭矩。

急停扭矩：指減速機(jī)靜態(tài)載荷下所能成承受的扭矩，限1000次。

T2n和S1模式下的允許熱輸入轉(zhuǎn)速：指在S1模式下輸出額定輸出扭矩，減速機(jī)輸入端可允許輸入的轉(zhuǎn)速，針對不同工況，可使用NCP詳細(xì)計(jì)算允許輸入轉(zhuǎn)速。

機(jī)械輸入轉(zhuǎn)速：指減速機(jī)輸入端短時(shí)間可允許輸入的轉(zhuǎn)速。

轉(zhuǎn)動慣量：指剛體繞軸轉(zhuǎn)動時(shí)慣性（回轉(zhuǎn)物體保持其勻速圓周運(yùn)動或靜止的特性）的量度，通常以J表示。

伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，重型機(jī)械行業(yè)產(chǎn)量與出口量均日益增多，由于下游市場給力，國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)開展遠(yuǎn)景看好。減速機(jī)的下流使用行業(yè)主要包含水泥建材、起重運(yùn)送、重型礦山、冶金、電力和機(jī)器人等國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)范疇。尤其是當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域方興未艾，銷量節(jié)節(jié)攀漲，是拉動減速機(jī)發(fā)展的一個(gè)有力增長點(diǎn)。從高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力裝置如電動機(jī)，到動力裝置的工作端，需要一個(gè)降速以及增加轉(zhuǎn)矩的過程。減速機(jī)就是能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)過程的動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。

回程間隙：減速機(jī)精度的重要指標(biāo)。

軸向承載力：指減速機(jī)輸出軸軸向的承載能力。

徑向承載力：指減速機(jī)輸出軸徑向的承載能力。

滿載效率：指減速機(jī)在輸入1000rpm時(shí)，減速機(jī)運(yùn)行溫度70℃，輸出額定輸出扭矩時(shí)的效率。

工作溫度：指保證減速機(jī)正常工作的允許溫度范圍。

深圳市躍華實(shí)業(yè)有限公司主要經(jīng)營自動化電器、機(jī)械配件，主營產(chǎn)品包括了：行星減速機(jī)、減速機(jī)、PDR系列減速機(jī)、PVF系列減速機(jī)、PRN系列減速機(jī)等。我們秉承誠信為本，服務(wù)至上的理念為您提供專業(yè)產(chǎn)品以及服務(wù)！為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們嚴(yán)格把握進(jìn)貨質(zhì)量，完善質(zhì)量管理體系及售后咨詢服務(wù)，全力打造持續(xù)發(fā)展的公司！

擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)：

1.高速單極傳動可達(dá)到1：87的減速比，效率大于90%，選用多級傳動時(shí)減速比較大。

2.由于行星傳動原理，結(jié)構(gòu)緊湊，輸入軸的輸出軸處在相同軸線上，因此輸入軸的規(guī)格盡量小。

3.低擺線針齒嚙合齒數(shù)大，重疊系數(shù)大，機(jī)械零部件均衡原理大，振動和聲音受限制。

4.使用可靠，壽命長，關(guān)鍵零件為高碳鉻鋼，經(jīng)淬火處理(HRC73~63)獲得強(qiáng)度高，在某些傳動接觸中選用滾動摩擦，具備較長的耐用壽命。

當(dāng)然，在機(jī)械工業(yè)、特別是只能機(jī)械工業(yè)飛速發(fā)展的今天，減速機(jī)的產(chǎn)品性能也是一日千里的在發(fā)展。對于越來越被人們重視的行星減速機(jī)來說，未來有幾大發(fā)展方向：由于行業(yè)細(xì)分的提速，行星減速機(jī)會更加多樣化。會由當(dāng)前50多種行星齒輪轉(zhuǎn)動系列繼續(xù)拓展分支。長期以來，行星齒輪傳動，但傳動比往往受限。隨著傳動技術(shù)的急速發(fā)展，未來將突破當(dāng)前輸出轉(zhuǎn)矩4500KNm，帶來更強(qiáng)的傳動比。