1.檢測先導油路油壓，壓力不正常。1檔時先導油路壓力為19bar；10檔時先導壓力達到38bar，但壓力比較穩(wěn)定，不會引起回轉(zhuǎn)抖動。故排除先導油路故障及回轉(zhuǎn)繼電器故障；

2.假如是回轉(zhuǎn)馬達損壞就不會引起其它動作的抖動。而做其它動作時主壓力也隨著改變，故可排除回轉(zhuǎn)馬達損壞；

3.根據(jù)故障現(xiàn)象及檢測結(jié)果判斷為主泵及先導泵損壞，更換主泵及先導泵后鉆機工作正常

把黃油填充到黃油槍是一個比較耗時、又有點技術(shù)含量的活。為什么說有點技術(shù)含量呢？有一定工齡的旋挖樁機操作手都知道，黃油填充到黃油槍時一定要裝滿，盡量不要有空氣，有空氣的話黃油槍就會射不出黃油，排空氣費時費事。怎樣才能避免黃油槍里進空氣呢？動力頭作為小型旋挖鉆機的動力驅(qū)動裝置，其密封漏油問題嚴重影響了施工環(huán)境及施工成本，如果漏油嚴重還必須更換密封，給施工單位及用戶造成很大的經(jīng)濟損失。在我們填充黃油的時候，黃油槍尾部的拉桿一定不要一次性拉到底，你要先熟知每個黃油潤滑部位，當你對每個潤滑部位熟知的時候你對整個旋挖鉆機的結(jié)構(gòu)也就了如指掌，對你學習旋挖樁機操作也就奠定了很好的基礎(chǔ)。

挖掘機液壓泵的供油方式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都選用有氣壓的油箱，也有液壓泵自身帶有補油分泵向液壓泵進油口供給壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次發(fā)動機器后，有必要等液壓漬箱到達運用氣壓后，才干操作機械。動力頭馬達磨損量過大，高低壓腔竄油，導致馬達進油口、回油口相對壓力過低，引起動力頭轉(zhuǎn)動不正常。如液壓油箱的氣壓缺乏時就擔任機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭形成拉脫表象，出會形成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損