按一次頂進(jìn)的長度分：

按頂進(jìn)工作坑和接收工作坑之間的距離分普通距離頂管和長距離頂管。頂進(jìn)距離長短的劃分目前尚無明確規(guī)定，過去多指100m左右的頂管。目前，千米以上的頂管已屢見不鮮，可把500m以上的頂管稱為長距離頂管。

按平衡原理理論分：

頂管機(jī)可分為泥水平衡式項(xiàng)管機(jī)、土壓平衡式頂管機(jī)、泥濃式推盾機(jī)及多功能頂管機(jī)等。

按管材分：

鋼筋混凝土頂管、鋼管頂管、以及其他管材的頂管。

按頂進(jìn)管子軌跡的曲直分：

直線頂管和曲線頂管。

 4.7.1矩形頂管機(jī)出洞前必須認(rèn)真測定頂管機(jī)切口的軸線和標(biāo)高，并將數(shù)據(jù)及時(shí)反饋進(jìn)行調(diào)整，頂進(jìn)中原始數(shù)據(jù)、表格必須連續(xù)真實(shí)填寫清楚。

    4.7.2交接班時(shí)應(yīng)交清測量記錄，將儀器對中，并交清管道軌跡和糾偏趨向。

    4.7.3頂程結(jié)束后必須全線復(fù)測、繪制管道頂進(jìn)軌跡圖（含高程、方向、頂力曲線），并由施工質(zhì)監(jiān)人員檢查復(fù)核。

    4.7.4在過道路時(shí)，應(yīng)按建設(shè)單位的要求在地段進(jìn)行施工監(jiān)測布置，觀測頂進(jìn)過程中地表變形和土體位移情況，以便采取預(yù)防措施，避免影響道路正常運(yùn)行的事故發(fā)生。頂進(jìn)結(jié)束后應(yīng)繪制施工過程和竣工后的地面變形圖。

當(dāng)管路停止泥水平衡頂管機(jī)推頂時(shí)，這一支撐作用即告消失，因?yàn)榕驖櫷恋膲悍ㄒ蚕嚯S停止了，因而在管路重新頂管機(jī)起頂時(shí)，作為首要措施，便是必須回復(fù)這一支撐作用。目前，頂管施工常采用的施工方法分為敞開人工手掘式和密封機(jī)械式頂管施工方法，其中機(jī)械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種，頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。在開動(dòng)兩用式頂管機(jī)主壓站和中壓站之前，必須首先以足夠長的時(shí)間來向整個(gè)管路上壓注膨潤土懸浮液。時(shí)間之所以需要足夠長，是因?yàn)閼腋∫涸谕ǔ５牧飨尴轮荒芎芫徛卦诠茏颖砻媾c周圍土層之間流動(dòng)。

經(jīng)過較長時(shí)間的停頓之后，在重新起土壓平衡頂管機(jī)頂管路時(shí)，好是使用流限較低的懸浮液，也就是說，膨潤土含量較之相應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)粒徑的含量為低。②采用同種規(guī)格的液壓千斤頂，使其頂力、行程、速度一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。為使懸浮液能夠迅速達(dá)到壓注噴口上而無需首先以很高的壓力來擠動(dòng)膨潤土管道中的硬結(jié)物，在長期停頓之前好是先將膨潤土管道排空。