通常制冷機(jī)組分為獨(dú)立制冷機(jī)組和非獨(dú)立制冷機(jī)組。

從名字來看，兩者的區(qū)別就已經(jīng)體現(xiàn)出來了。獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來源，無論發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么樣的工作狀態(tài)，它都能在冷藏車中獨(dú)立工作；而非獨(dú)立制冷機(jī)組不能獨(dú)立工作，必須依賴發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

此外，還有一種比較特殊的冷藏車制冷機(jī)組，它只能通電工作，現(xiàn)在不少冷藏車廂也是由這種類型改裝而來的，所以車廂里會(huì)備有發(fā)電機(jī)組。

獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來源，即使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，也不會(huì)影響制冷工作，確保了車廂中的食物、藥品等貨物不會(huì)變質(zhì)。但它的價(jià)格十分昂貴，且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不易，維修造價(jià)也高。

制冷機(jī)組如何選擇

由于貨物對(duì)溫度特別敏感，制冷機(jī)組一旦出現(xiàn)問題，損失的不僅僅是運(yùn)費(fèi)，更是高昂的貨款。

制冷機(jī)組的分類：冷機(jī)分為獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源。非獨(dú)立機(jī)組是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，較獨(dú)立機(jī)組能便宜很多。

如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨(dú)立機(jī)組，價(jià)格便宜，即使出現(xiàn)故障，維修也較為方便。

如果進(jìn)行中長途運(yùn)輸?shù)脑?，建議選擇獨(dú)立機(jī)組。在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)故障，制冷機(jī)組仍可正常工作，滿足貨物制冷需要。

當(dāng)然只是冷藏的話可以選擇相對(duì)較小的型號(hào)，不像凍蝦雪糕這一類的冷凍食品要求零下18度的低溫，一般拉冷鮮肉要求溫度-5就可以了。但是還是選擇相對(duì)較大型號(hào)的制冷機(jī)組。一個(gè)是功率儲(chǔ)備的問題，功率大一些不那么費(fèi)勁。一個(gè)是可以拉的貨物選擇更多。

裝機(jī)注意事項(xiàng)：試機(jī)再充制冷劑

裝卸都不要自己去弄。一是制冷機(jī)組的一些零件怕弄壞，再就是制冷機(jī)組管線較多，不是專業(yè)人士容易弄亂，后就是萬一有問題的話，用戶自己弄的話，廠家容易推卸責(zé)任。

大型制冷機(jī)：掛車制冷機(jī)組

目前在公路上行駛的冷藏車莫過于冷藏半掛車，所以半掛冷藏車使用的制冷機(jī)組也是制冷功率掛車制冷機(jī)組。其實(shí)半掛車機(jī)組也是獨(dú)立機(jī)組的一種，只不過是比8X4冷藏車所用的獨(dú)立機(jī)組體積、制冷功率更大。在結(jié)構(gòu)上也與8X4等車輛上使用的獨(dú)立機(jī)組不一樣，掛車機(jī)組往往被懸掛在掛車的前部，所以在車用制冷機(jī)組行業(yè)，往往將掛車制冷機(jī)組單獨(dú)劃分一類。掛車制冷機(jī)組一般被安放在掛車的前部，很多人習(xí)慣將這種冷機(jī)叫為掛機(jī)。掛車機(jī)組自帶發(fā)動(dòng)機(jī)，以國產(chǎn)的某品牌掛機(jī)為例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機(jī)為機(jī)組提供動(dòng)力，可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車上。