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帶壓開(kāi)孔是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、的在役管線維搶修技術(shù),適用于成品油、化工介質(zhì)等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修,帶壓開(kāi)孔使用的開(kāi)孔機(jī)由鉆桿、開(kāi)孔刀、差動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)、連接 盤(pán) 、機(jī)殼、護(hù)套和操縱手把等機(jī)件組成,在使用時(shí)和使用后要注意以下幾點(diǎn)
1、平時(shí)對(duì)開(kāi)孔機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)是保證帶壓開(kāi)孔設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)的必須工作,一定要按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。
2、運(yùn)輸途中與裝卸車時(shí)防止碰撞和損壞機(jī)件。
3、野外使用時(shí)應(yīng)注意塵土泥沙不侵入機(jī)器內(nèi)部或外露的絲桿、螺母中,避免機(jī)件的磨損和研傷。
4、每次作業(yè)完后應(yīng)對(duì)帶壓開(kāi)孔設(shè)備的外表、外露的傳動(dòng)部分和密封貼合面清洗加油,避免防腐防銹。
管道封堵施焊環(huán)境。焊接施工的環(huán)境要素是直接影響管道封堵品質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵要素。焊接施工環(huán)境要求有恰當(dāng)?shù)臏囟取L(fēng)速等,才可以確保所焊接的焊縫外形美觀、質(zhì)量高超,所以焊接環(huán)境應(yīng)當(dāng)達(dá)到下述要求:
焊接的環(huán)境氣溫應(yīng)當(dāng)可以確保焊件焊接所需要的恰當(dāng)氣溫與使焊工技術(shù)不受到任何影響。當(dāng)環(huán)境氣溫小于焊接物料的低準(zhǔn)許氣溫時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)焊接工藝評(píng)估確定預(yù)熱要求。
密閉開(kāi)孔開(kāi)孔前嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行試壓,如遇開(kāi)孔時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施,找出漏油點(diǎn)并消除掉;如出現(xiàn)著火現(xiàn)象,應(yīng)立即啟用應(yīng)急方案。如果卡刀,應(yīng)立即扳動(dòng)換向閥,停車分析原因后,重新啟動(dòng);如果刀具損壞,應(yīng)果斷提起刀盤(pán),關(guān)閉夾板閥,換上備用刀具。管道開(kāi)孔常規(guī)作業(yè)和帶壓作業(yè)的比較,例如:對(duì)煤氣管道進(jìn)行管道開(kāi)孔作業(yè)的改造,常規(guī)的作業(yè)方法是:首先在開(kāi)孔作業(yè)管道下方搭設(shè)檢修作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)須滿足相關(guān)安全技術(shù)要求,其次停煤氣,將要進(jìn)行改造即開(kāi)孔作業(yè)的煤氣管道壓力為零。
管道封堵管道封堵時(shí),要依照“先高壓再低壓,先內(nèi)側(cè)再外側(cè)”的原則來(lái)進(jìn)行,即先封高壓端,再封低壓端。下堵頭時(shí),夾板閥上的放氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或未關(guān),造成漏油或著火,此時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急方案。
開(kāi)孔封堵設(shè)備是由開(kāi)孔機(jī) 、封堵器和下封堵器三種不同用途的機(jī)械組成的。它們共用一個(gè)機(jī)架,機(jī)架是由扇形夾板閥、上下連接器、左右定位固定 裝置、臨時(shí)旁通接口、放散閥、壓力表等機(jī)件組成。主要是因?yàn)?,帶壓開(kāi)孔需要在管道帶壓正常工作的情況下,利用各種機(jī)械設(shè)備,配以專業(yè)的施工技術(shù)人員,實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)不停車不停輸情況下的開(kāi)孔作業(yè)。 機(jī)架的作用是為開(kāi)孔機(jī)、封堵器和下封堵器提供支 座 ,同時(shí)利用其左右 固定裝置將運(yùn)行中的PE管道連接固定卡緊。下連接器與專用的PE管件連接并密封 ;上連接器將分別與開(kāi)孔機(jī)、封堵器、下封堵 器連接并密封;扇形夾板閥是實(shí)施開(kāi)孔封堵過(guò)程中設(shè)備簧換時(shí)所必須啟閉的重要裝置,機(jī)架材料采用 鋁合金,經(jīng)陽(yáng)極氧化工藝處理 ,具有表面硬度高, 耐腐蝕 ,耐磨損,重量輕等特點(diǎn)。