1、工作期間zui好不要有人通過，如果確實(shí)需要通過聽該告知司機(jī)停車方可通過，等到人員到達(dá)一定的距離之后才可以繼續(xù)的工作。 2、履帶式扒渣機(jī)工作期間zui好要做好對(duì)各個(gè)地方的安全保護(hù)，zui好要有專門的人負(fù)責(zé)拖電纜，做好警戒。扒渣機(jī)在下井前的拆裝要遵循“大”的原則，也就是盡量不要把機(jī)器拆卸的太零散，對(duì)于一些重要不好安裝（或者安裝容易出錯(cuò)，容易弄丟的部件）要進(jìn)行保護(hù)，盡量不拆裝。3、當(dāng)我們要進(jìn)行放炮時(shí)應(yīng)該后撤電纜保障安全覆蓋，防止對(duì)電纜的損壞。4、扒渣機(jī)司機(jī)一定要持證上崗，但是我們?cè)陂_始工作前應(yīng)該認(rèn)真檢查扒渣機(jī)的各個(gè)零部件是否可以達(dá)到工作狀態(tài)，各個(gè)壓油管是否完好無(wú)損，操作的各個(gè)把手能運(yùn)動(dòng)靈活，信號(hào)是否穩(wěn)定可靠，如果發(fā)現(xiàn)存在問題一定不要進(jìn)行操作，應(yīng)該及時(shí)的處理，等到檢察人員檢查無(wú)誤后，各個(gè)部件達(dá)到可以工作時(shí)方可進(jìn)行工作。

扒渣機(jī)的分配器漏油

1、扒渣機(jī)工作頻繁或者是超過了負(fù)載，這時(shí)候我們要做的就是減輕扒渣機(jī)的工作量，按照說(shuō)明書正確的操作扒渣機(jī)。

2、液壓油溫度過高，很顯然，這時(shí)候需要的是降低油溫。

3、液壓油的雜質(zhì)較多，我們可以把油放出過濾一下。

4、限位蓋變形，這主要是由于分配器拉桿經(jīng)常過位造成的，我們需要去把分配器拉桿調(diào)整修理一下。

扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。

其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。

扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。