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發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 22:06  






扒渣機(jī)開(kāi)機(jī)檢查事項(xiàng)一、檢查電源系統(tǒng)    電源接頭要接觸良好,線路要完好沒(méi)有脫落現(xiàn)象。 檢查事項(xiàng)二、檢查液壓系統(tǒng)    液壓元件要安裝牢固,沒(méi)有滲漏現(xiàn)象,液壓油位要符合標(biāo)準(zhǔn)。 檢查事項(xiàng)三、檢查操作系統(tǒng)    操作手柄要處在中位位置,操作靈活無(wú)阻。第二,如果我們?cè)谶M(jìn)行操作的時(shí)候拉不動(dòng)的話,那么這個(gè)時(shí)候我們就需要進(jìn)行停機(jī),將電源進(jìn)行關(guān)閉掉,要做認(rèn)真的檢查才行,這樣的話,等到我們檢查沒(méi)有錯(cuò)誤之后,就能夠進(jìn)行繼續(xù)移動(dòng)了。 檢查事項(xiàng)四、檢查輸送系統(tǒng)    輸送帶的松緊要合適,滾筒的滾動(dòng)要靈活。

關(guān)機(jī)

檢查事項(xiàng)一、耙斗位置    完成扒裝工作后,耙斗應(yīng)該放在前料槽上,不能放置在機(jī)器上面,這樣會(huì)對(duì)機(jī)器產(chǎn)生壓迫。

檢查事項(xiàng)二、手柄狀態(tài)    操作的手柄要處在松閘狀態(tài),另外要把護(hù)欄拆卸下來(lái)。

檢查事項(xiàng)三、控制開(kāi)關(guān)    將開(kāi)關(guān)和電源關(guān)閉,然后對(duì)機(jī)器上鎖,確保停機(jī)的安全性。

檢查事項(xiàng)四、做好交接    安全停機(jī)之后將扒裝機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的情況和出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行記錄,做好交接工作。



扒渣機(jī)蓄電池的保管。①應(yīng)拆下蓄電池,將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥,嚴(yán)禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。在輸送架下維修時(shí),必須增加可靠的支撐,防止輸送架意外落下傷人。拆蓄電池時(shí),首先要切斷負(fù)極 線,然后再切斷正極線;安裝時(shí)要先連接正極線,再連接負(fù)極線。因工程機(jī)械電氣系統(tǒng)都是負(fù)極搭鐵,這是為了防止拆裝蓄電池時(shí)造成短路。②鉛酸蓄電池應(yīng)每月充 電一次。有扒渣機(jī)需求的朋友可以聯(lián)系我們,我們的扒渣機(jī),



井下拆裝扒渣機(jī)要遵循的原則

一、在組裝扒渣機(jī)的時(shí)候,一定要把各個(gè)位置的螺栓擰緊,并且要檢查好墊圈松緊是否合適,是否符合當(dāng)前的實(shí)際需求。

二、在安裝液壓部件的時(shí)候,一點(diǎn)要注意清潔液壓系統(tǒng),確保其清潔性和完好性,同時(shí)要檢查好密封圈,確保其完整性,避免灰塵和zha子進(jìn)入而影響機(jī)器使用壽命。

三、在機(jī)器安裝好后,要對(duì)整機(jī)進(jìn)行一次quan面的檢查,防止因疏忽而出現(xiàn)不必要的故障。

四、在安裝防爆扒礦機(jī)的電路設(shè)備時(shí),一定要找人士進(jìn)行安裝。(電路是大部分扒渣機(jī)的主要?jiǎng)恿?,所以其安全性很重要?

扒渣機(jī)的拆裝關(guān)系到扒渣機(jī)是否能夠正常使用,所以在安裝工作前,一定要試驗(yàn)好之后,再進(jìn)行工作。




扒渣機(jī)日常保養(yǎng)的事項(xiàng)和做法

1、按規(guī)定保養(yǎng),周期更換液壓油、回油濾芯、,并注意濾芯上有沒(méi)有吸附鐵屑、灰塵堵塞。如果加裝使用破碎錘時(shí),液壓油劣化變質(zhì)加速,更換周期應(yīng)縮短。

2、不可液壓油不足工作,液壓油不足工作會(huì)導(dǎo)致扒渣機(jī)油溫過(guò)高和整機(jī)無(wú)力。

3、更換液壓油或液壓部件后,注意排出空氣。

4、液壓油盡量使用正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)的,在加入新液壓油之前zui好把液壓油箱內(nèi)的液壓油全部放掉,到工地上做售后服務(wù),工地反饋為了節(jié)約液壓油,每次看液壓油箱的油少了,就再加添一些,這是不正確的方法和錯(cuò)誤的理念,因?yàn)橄锏纼?nèi)污染比較大,液壓油箱內(nèi)的液壓油已經(jīng)有污染,所以換液壓油zui好使用 200小時(shí)左右或者2個(gè)月左右,就更換一次,保持液壓系統(tǒng)的清潔。不僅是車(chē)橋型號(hào),好的車(chē)橋一般半軸是不容易壞的,而劣質(zhì)的車(chē)橋斷半軸情況是非常的普遍,至于結(jié)果我想大家都是清楚的。




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