苗圃吊機受損解決辦法

苗圃吊機受損解決辦法

回轉(zhuǎn)支承這個部件不管是對苗圃吊機還是其它任何機械設備而言都是非常重要的，所以一旦該回轉(zhuǎn)支承部件受損無法正常提供功能就會直接影響到吊車的使用狀況，甚至還會導致吊車無法使用。因此一旦發(fā)生回轉(zhuǎn)支承受損，就要及時對其進行修復或更換工作。當上述四個標志出現(xiàn)在苗圃吊機中時，必須及時停止檢查并進行維修，以免進一步損壞小型吊車。那么應該如何處理呢？

1、在修理苗圃吊機的回轉(zhuǎn)支承時，按修理規(guī)程進行解體，回轉(zhuǎn)支承結構時單排四點接觸球式的。解體前，將磁力千分表磁性表座一端吸在回轉(zhuǎn)支承的固定一方，將千分表頭靠在回轉(zhuǎn)支承的回轉(zhuǎn)一方，用力上下拉動，再將千分表放在內(nèi)外方向檢查。

2、在拆卸分解、清洗、仔細檢測以及軌道檢查后，發(fā)現(xiàn)軌道雖然嚴重磨損，但沒有裂紋和深凹現(xiàn)象，屬于正常使用造成的過度磨損。因此，對這樣的回轉(zhuǎn)支承采用了修理尺寸的方法，把軌道滾珠直徑全部加大1.0mm，定制了加大尺寸的滾珠，把滾珠全部換新即可解決16噸吊車的回轉(zhuǎn)支撐受損問題。苗圃吊機主要適用于苗木吊重、建筑工程、石料石雕廠、預制件廠、建材市場、市政工程施工、園林綠化、車站碼頭及野外作業(yè)的理想起重設備，更適合個體出租業(yè)戶的起重設備。

3、如拆檢發(fā)現(xiàn)軌道有嚴重的下凹損傷。針對這種情況，滾道凹坑及剝落部位可采用堆焊修復工藝，然后再用車床加工堆焊部位，后在對電焊部位進行表面熱處理，使硬度與原來的接近。一般在靜止狀態(tài)24小時以上時，可以松動液壓油油箱放油螺絲，讓水分慢慢流出。后裝復，調(diào)整好間隙，就會發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承工作狀況良好了，也就不會影響到三輪吊車的使用狀況了。

以上國駿苗圃吊機等隨車吊廠家所說的這幾點是回轉(zhuǎn)支承較為常見的受損現(xiàn)象，所以當大家發(fā)現(xiàn)三輪吊車的回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)以上這幾點問題時，可以快速根據(jù)上述所說的方法進行修復。

苗圃吊機的保養(yǎng)方法

苗圃吊機在磨合期應注意保養(yǎng)，它對于車輛的運行質(zhì)量以及后期使用效果和壽命有著重要作用。下面是三輪隨車吊磨合期的保養(yǎng)方法，歡迎大家前來關注。

1、注意苗圃吊機吊磨合期的工作負荷，磨合期內(nèi)的工作負荷盡量不要超過額定工作負荷的百分之八十，合理安排設備的工作量。

2、檢查吊車的潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和品質(zhì)，注意檢查整機的密封性。

3、注意觀察苗圃吊機各儀表指示，出現(xiàn)異常應及時停車予以排除。

4、在苗圃吊機的磨合期間，一定要注意車輛的清潔保養(yǎng)，及時調(diào)整、緊固松動的零部件，防止因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。

關于苗圃吊機磨合期的保養(yǎng)方法就先介紹以上四點，希望能對大家有所幫助。需要汽車吊等相關產(chǎn)品的朋友可以來我們公司參觀選購，期待與您的合作。

苗圃吊機夜控單向閥反向打不開怎么辦

苗圃吊機可以做循環(huán)，間歇運動，主要包括起升機構，運行結構等，各機構也起著不同的作用，苗圃吊機使用過程中，會出現(xiàn)液控單向閥反向打不開的情況，吊車生產(chǎn)廠家總結下原因及解決方法。

原因：

（1）控制壓力過低。

（2）控制管路接頭漏油嚴重或管路彎曲，被壓扁使油不通暢。

（3）控制閥芯卡住。

（4）控制閥端蓋處漏油。

解決方法：（1）提高控制壓力，使其達到要求值。

（2）緊固接頭，清理漏油或更換管子。

（3）清洗，修配，使閥芯移動靈活。

（4）吊車生產(chǎn)廠家告訴大家，緊固端蓋螺釘，并保證擰緊力矩均勻即可。

常見苗圃吊機故障的解決方法

常見苗圃吊機故障的解決方法

苗圃吊機作為運輸車輛經(jīng)常出現(xiàn)在很多場所，吊車的使用非常簡單，但是使用不當也會出現(xiàn)一些故障。下面我們來了解一下三輪吊車常見故障有哪些，遇到這些故障我們該如何處理呢？

1、苗圃吊機的液壓制動無力或疲軟這是由于制動管路或制動分泵中有殘余氣體造成的。處理方法：停車熄火，將管路中的殘余氣體全被擠壓到裝在車輪內(nèi)的制動分泵中，一人踩住踏板，另一人將分泵的放氣螺釘擰松，使殘余氣休由分泵的放氣孔中排出。重復上述動作1-2次，直到殘余氣體全被排凈，然后擰緊放氣螺釘。在吊重物時，吊臂可以繞其支座進行360度轉(zhuǎn)動，它的有效長度在水平面上的投影長度就稱為吊車工作半徑半徑。按此法再排凈其它分泵中的氣體即可。

2、苗圃吊機的液壓制動不能徹底解除在完全放松制動踏板，等制動踏板、鋁活塞回位后，總泵推桿的頭部與活塞之間應有1-2mm的間隙。當此間隙過大時，腳踏板空行程過長操作不便；而間隙過小時，推桿將頂住活塞，容易使總泵泵缸的回油孔被橡膠密封皮的邊緣蓋住，產(chǎn)生制動不能完全解除的故障。（3）由于自然災害，比方說臺風、龍卷風、陣風、雷電等造成的傾翻、倒塌、等自然事故。

3、苗圃吊機制動不靈制動蹄片與制動鼓之間的間隙過小，制動鼓溫度升高，易引起制動拖滯、抱死等故障；間隙過大，制動踏板行程過長，駕駛員操作不便，剎車時間延遲，影響制動效果。制動蹄片與制動鼓之間的間隙應調(diào)到0.3~0.5mm。調(diào)整全浮動式制動器時，先把制動蹄片與制動鼓之間調(diào)到?jīng)]有間隙的位置上，再向放松方向撥動制動調(diào)整螺母，沿其外圓表面撥動7~10個齒即可。調(diào)整制動蹄片支點固定的制動器時，可適當轉(zhuǎn)動2個制動蹄片支點的偏心軸，至剎車效果滿意為止。3、三輪吊車的回轉(zhuǎn)支承多加一圈墊板，穩(wěn)固耐用而且防止單點著力，減少了維修。