善測(cè)（天津）科技有限公司位于天津市西青學(xué)府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊(cè)資本 500 萬(wàn)，是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。

空發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖動(dòng)態(tài)間隙檢測(cè)研究與實(shí)現(xiàn)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖動(dòng)態(tài)間隙檢測(cè)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制和維護(hù)的重要組成部分。為了盡可能提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,研究人員開(kāi)展了很多工作。其中,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉尖間隙的距離就是提升其性能的主要方法之一。該測(cè)量裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)葉尖間隙的非接觸測(cè)量，且操作簡(jiǎn)單，測(cè)量精度高。然而,葉尖間隙過(guò)大會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,甚至引起發(fā)動(dòng)機(jī)喘振,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷;間隙減小雖然能減少工作介質(zhì)泄露,提高工作效率,但是過(guò)小的葉尖間隙會(huì)導(dǎo)致葉尖與機(jī)閘相互磨損碰撞,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性和可靠性,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,造成大量的經(jīng)濟(jì)損失,甚至威脅到人身安全。正因如此,設(shè)置合適的葉尖間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)至關(guān)重要。另一方面,實(shí)時(shí)地檢測(cè)葉尖動(dòng)態(tài)間隙變化,也成為發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理項(xiàng)目中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)的重要內(nèi)容。

燃?xì)廨啓C(jī)葉片葉尖間隙光纖測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子葉尖間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有重要影響,為實(shí)現(xiàn)其精密測(cè)量,首先,根據(jù)光纖對(duì)光強(qiáng)耦合原理得到了雙圈同軸光纖束的光強(qiáng)調(diào)制特性函數(shù);接著,分析了傾角變化對(duì)反射式光纖位移傳感器測(cè)量特性的影響;然后,完成了間隙測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì);通過(guò)靜態(tài)測(cè)量實(shí)驗(yàn)和不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)態(tài)測(cè)量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)系統(tǒng)的性能;實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:所設(shè)計(jì)傳感器線性測(cè)量范圍為2mm,測(cè)量系統(tǒng)性能較好。在減小葉尖間隙提高其效率的同時(shí)可能還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)靜子的碰摩,直接影響飛行安全。

葉輪機(jī)械葉片故障葉間距監(jiān)測(cè)診斷法

1、一種葉輪機(jī)械葉片故障葉間間距監(jiān)測(cè)診斷法，其特征在于該監(jiān)測(cè)診斷法的步驟如下：(1)啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，使葉輪機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)；葉尖間隙測(cè)量系統(tǒng)(BCMS)采用電容傳感器，用于高速旋轉(zhuǎn)葉片葉尖間隙參數(shù)的在線檢測(cè)，也可用于其他高速位移或間隙在線測(cè)量。(2)啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，并運(yùn)行“開(kāi)始”菜單中“程序”選項(xiàng)下的葉輪機(jī)械葉片故障葉間間距監(jiān)測(cè)診斷軟件；(3)計(jì)算機(jī)顯示該軟件的主畫(huà)面；(4)用鼠標(biāo)左鍵單擊主畫(huà)面上名稱為“葉間間距監(jiān)測(cè)診斷法”的按鈕；(5)輸入被測(cè)葉輪機(jī)械的葉片數(shù)目，用鼠標(biāo)左鍵單擊“確定”按鈕；(6)選擇剛性葉片或柔性葉片，并用鼠標(biāo)左鍵單擊“確定”按鈕；(7)葉片脈沖傳感器采集反映相鄰葉片間間距變化的葉片信號(hào)脈沖和鑒相脈沖傳感器采集鑒相信號(hào)脈沖，使這兩種信號(hào)脈沖自動(dòng)進(jìn)入前置器，前置器對(duì)其放大、濾波處理后送入計(jì)算機(jī)；

軸承徑向游隙的調(diào)整方法

軸承徑向游隙的調(diào)整。

軸承的徑向游隙對(duì)軸承的穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用，而對(duì)于軸承的徑向游隙，GB/T4604-2006已有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，因此在具體應(yīng)用時(shí)，只需查表可知軸承的徑向游隙的上下限。

其具體調(diào)整方法：為了便于測(cè)量，調(diào)整前應(yīng)拆除軸承兩側(cè)壓蓋，將軸承安裝在軸承座，蓋上上蓋，使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側(cè)4個(gè)緊固螺栓，螺栓的預(yù)緊力可參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，緊固到位后，使用塞尺進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)。