托盤雖然只是一個小小的器具，但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

軟托盤的提供：

1.由承運(yùn)人提供，在裝貨地將貨物集裝在軟托盤上，然后貨物與軟托盤一起裝上運(yùn)輸工具，在卸貨地收貨人提貨時，連同托盤提走，在規(guī)定時間內(nèi)將空軟托盤送回。

2.由貨方自備簡易軟托盤，隨同貨物一起交收貨人。

軟托盤運(yùn)輸注意事項：

1.以包裝件雜貨物適宜于軟托盤運(yùn)輸，散裝裸裝超重超長或冷藏貨物均不能用軟托盤運(yùn)輸

2.必須符合軟托盤積載的規(guī)定。

3.每一軟托盤貨載必須捆扎牢固。

4.國際貨運(yùn)上對軟托盤本身免收運(yùn)費(fèi)。

5.必須在所有運(yùn)輸單證上注明軟托盤運(yùn)輸字樣。

本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型使用示意圖圖中1、吊環(huán) 2、活扣帶 3、軟托盤底 4、控制環(huán) 5、保護(hù)套 6、貨物。

具體實施方式

實施例1 一種柔性集裝化軟托盤，將一大環(huán)形吊帶按“井”形固定在軟托盤底(3) 的底部，形成四個吊環(huán)(1)，每個吊環(huán)(1)的中部固定有控制環(huán)(4)，控制環(huán)(4)上滑動連接有綁扎活扣帶(2)，綁扎活扣帶(2)與對角綁扎活扣帶(2)相連，每個吊環(huán)(1)的中部固定有保護(hù)套(5)。

通常情況下，1噸噸袋托盤的承重帶子設(shè)計承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個角位子。所以制作時尺寸總體比較大，方的袋子以長-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國集裝袋主要出口日本，韓國，中東，非洲，歐洲，美國等地，部分東南亞國家也加入到采購隊列，其中中東，非洲需求大。