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鋼結(jié)構(gòu)鉸支座的施工質(zhì)量直接影響到鋼結(jié)構(gòu)整體的安全。適用溫度范圍及磨擦系數(shù):常溫型支座適用于-25℃~ 60℃,耐寒型支座適用于-40℃~ 60℃,設(shè)計磨擦系數(shù)最取值μ=0。隨著建筑技術(shù)的發(fā)展,對鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量、環(huán)保要求也越來越高,需要選用更加優(yōu)良的材料,采用先進的施工工藝,以保證建筑物的安全性和使用功能。隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應(yīng)用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異,雙塔甚至結(jié)構(gòu)形式越來越普遍,各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀,常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在一起。建筑物之間通過連廊連接,形成了連體結(jié)構(gòu)體系。由于結(jié)構(gòu)各部分的動力特性不同,剛度和質(zhì)量也下樣,在震作用下,被連接的兩棟主體結(jié)構(gòu)會由于連廊的存在而相互影響出現(xiàn)耦連現(xiàn)象,使連接部位的應(yīng)力變得非常復(fù)雜。連廊結(jié)構(gòu)也在震作用下極易與主體結(jié)構(gòu)脫離。
盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,減小了摩擦系數(shù)。中國雖然早期在鐵結(jié)構(gòu)方面有卓越的成績,但由于2000多年的封建制度的束縛,科學(xué)不發(fā)達,因此,臨時停留于鐵制建筑物的水平。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。減震原理:主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到道隔震效果,然后阻壓圈發(fā)揮道阻尼效果,支座起到抗震作用,當(dāng)震沖擊波超過一定極限時,該支座的剛性抗震起到道抗震效果。豎向承載力:支座按承載力的大小分為31級,支座設(shè)計承載力允許10%。水平承載力:固定支座水平各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力。
橋梁支座的作用是什么
支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,它的作用是:
(1)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;
(2)保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。橋梁的使用效果,與支座能否準(zhǔn)確地發(fā)揮其功能有著密切的關(guān)系,因此在安放支座時,應(yīng)使成橋后的上部結(jié)構(gòu)的支點位置與下部結(jié)構(gòu)的支座中線對齊。簡支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動支座.鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向活動支座(縱向活動支座),公路T形梁橋由于橋面較寬,因而要考慮支座橫橋向移動的可能性;即在固定墩上設(shè)置一個固定支座,相鄰的支座設(shè)置為橫向可動、縱向固定的單向活動支座,而在活動墩上設(shè)置一個縱向活動支座(與固定支座相對應(yīng)),其余均設(shè)置多向活動支座。
?滑動抗震球鉸支座_雙向滑動抗震球鉸支座滑動抗震球鉸支座-網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座分類
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)主要有抗震球型支座、減震球型支座、網(wǎng)架球鉸鋼支座、球型支座、雙向活動球鉸支座、球鉸壓力支座、網(wǎng)架減震抗拔球型支座,單向活動球型支座,固定支座,桁架支座,連廊球型支座,拉壓支座,滑移支座等。
滑動抗震球鉸支座使用注意
目前滑動抗震球鉸支座己廣泛應(yīng)用于大跨度橋梁結(jié)構(gòu)工程中,滑動抗震球鉸支座是將結(jié)構(gòu)上部的恒載與活載傳遞到下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。豎向承載力:支座按承載力的大小分為31級,支座設(shè)計承載力允許10%。在使用過程中滑動抗震球鉸支座會出現(xiàn)被壓潰、開裂等異?,F(xiàn)象,致使平板橡膠支座功能失效,后導(dǎo)致建筑產(chǎn)生破壞。導(dǎo)致這些異?,F(xiàn)象發(fā)生的主要原因滑動抗震球鉸支座的力學(xué)性能未滿足其位移等的設(shè)計要求。