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保稅物流系指在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)（包括保稅區(qū)，保稅物流園區(qū)，出口監(jiān)管倉，公共保稅倉等）從事物流相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在也泛指與保稅貨物相關(guān)的物流活動。保稅物流在國際貿(mào)易，加工貿(mào)易方式轉(zhuǎn)換方面有異常重要的作用。

保稅物流的功能可以體現(xiàn)為：保稅倉儲；國際物流配送；簡單加工和增值服務(wù)；檢驗檢測；進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易；商品展示；物流信息處理；口岸；入物流中心出口退稅九大功能，真正解決了：一般貿(mào)易出口退稅，加工企業(yè)進(jìn)口料件保稅；同時不受地域（比如一定要轉(zhuǎn)到香港）空間（一定時間的存儲）限制；保稅物流的運作實際解決了跨國企業(yè)的國際采購與銷售問題?？梢詫崿F(xiàn)四流（信息流、資金流、單證流、物流）合一。也就是說，要想降低物流成本，物流服務(wù)質(zhì)量水平就有可能會下降，反之，如果提高服務(wù)質(zhì)量水平，物流水平又有可能會上升。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享配送中心成本計算方法與運輸、配送相關(guān)的指標(biāo)：

裝載率＝實際載重量／標(biāo)準(zhǔn)載重量×100%

車輛開動率＝月總開動次數(shù)／擁有臺數(shù)×100%

運行周轉(zhuǎn)率＝月總運行次數(shù)／擁有臺數(shù)×100%

單位車輛月行駛里程＝月總行駛里程／擁有臺數(shù)

單位里程行駛費＝月實際行駛?cè)M／月總行駛里程

（行駛?cè)M＝修理費＋內(nèi)外胎費＋油料費）

單位運量運費＝運輸費／運輸總量

以儲存和運輸為支柱的物流是社會再生產(chǎn)過程的客觀需要，是保證社會再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件。雖然物流的儲運不能促使物品使用價值的增加，但它能保持其已具有的使用價值不致受到損失，從而為物品使用價值的實現(xiàn)創(chuàng)造了條件。

同時，從物流活動本身來講，它的具體職能如包裝、裝卸搬運、儲存保管、運輸?shù)?，都與實現(xiàn)物品的使用價值直接相關(guān)。所以，它們也是社會必要勞動，同樣創(chuàng)造著物品的價值。