但是各位車主朋友也不用擔(dān)心這種車輛，因為大件運輸?shù)能囕v在上路之前，不僅車輛，貨物必須要上報審批，甚至連其行駛的路線也必須要審批，只有審批合格了之后，才能上路，而且如果運輸?shù)呢浳锛捌渲匾蚣捌涮厥猓覈还懿块T還會實行交通管制，甚至拆掉收費站，讓其通暢駕駛，這就使得普通民眾不容易遇上它們，更別說被其危及生命安全了。

二、大件運輸行駛的橋梁是特定的

我國的高速公路數(shù)量可謂是很多，但是每一條高速公路的設(shè)計建造標(biāo)準(zhǔn)是有不同的，比如有的高速路是4車道寬，有的是6車道寬，這就需要看大件運輸?shù)能囕v需要多大寬度的道路，然后再決定其運輸?shù)穆肪€。

大件物品搬運要求非常高，專業(yè)性、規(guī)范性以及安全性是大件運輸不可忽視的內(nèi)在要求，也就是說，大件運輸承運企業(yè)的要應(yīng)該是具備運輸資質(zhì)的前提下，還要得到特殊的許可，并且要求企業(yè)具有更高的專業(yè)技能。既是如此，大件運輸也存在著很多問題。比如制度不完善，收費標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，省際跨運輸手續(xù)難等問題。一般都會有公司的情況介紹和服務(wù)的過往案例，我們還可以要求他們提供自己的經(jīng)驗證明資格證營業(yè)執(zhí)照等。

我們需要熟悉大件運輸?shù)恼麄€過程，知道運輸需要具備的各項準(zhǔn)備工作也很關(guān)鍵，運輸路線的同時，需要掌握設(shè)備所需的駕駛要求。同時應(yīng)該留有足夠的安全余量，行車前應(yīng)該檢查設(shè)備的基本情況，保證設(shè)備狀態(tài)良好。在行駛過程中應(yīng)該盡可能的選擇安全可靠的道路行駛，遵守交通規(guī)則，切勿疲勞駕駛。在遇到突發(fā)緊急情況時，應(yīng)該盡快求助，不要盲目處置導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。

物流車輛驗收。

1.新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收，并清點附件、隨車工具，如有不符應(yīng)拒絕接收。

2.驗收車輛時應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購人員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時驗收，并學(xué)習(xí)使用注意事項和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。

3. 車輛登記。新車購進后必須及時登記，建立登記卡，登記卡中應(yīng)包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術(shù)性能等各項數(shù)據(jù)。

4. 車輛調(diào)度。工廠所有貨物的運輸，需由物流部統(tǒng)一安排調(diào)度。物流部車輛調(diào)度員根據(jù)工廠的運輸計劃，統(tǒng)籌安排車輛和出行路線，確保車輛的合理、有效利用。