大件運輸的過程中，具體車輛是否能夠承受大件的重量則是非常重要的，特別是在運輸過程中路段方面的設計也非常重要。因為很多路段往往在重量要求方面有著嚴格的規(guī)定，這些問題在運輸的每個過程都應該更加認真掌握起來。當然在出發(fā)前具體運輸設備的各種參數檢查以及對于裝載的安全性都應該慎重對待。

為了能夠在路途中真正能夠安全，在途中的時候加強各個部分的檢查也成為非常重視的內容，這樣才能夠使得大件物品真正安全到達目的地。當然實際運輸時候還應該考慮到天氣變化以及各個部分的問題，所以在包裝方面的嚴密也是很重要的，在道路行駛時候司機駕駛技術也是非常重要的。

操作中必須先看清地面人員的指揮手勢、信號，不得盲目操作。兩臺車同時吊一個活時，必須配合好，聽從地面專人指揮。

遇有外來人員(外賓)參觀時，須將天車停放在安全位置，參觀人員走后方可行駛。

非吊車司機不準開動天車設備，學徒工必須在司機直接指導下才能制作，否則不準獨立操作。

天車在操作中，遇有下列情況時不給吊運：

(1)手勢、信號不明不吊; 

(2)捆綁不牢不吊;

(3)被吊物件上有人不吊;

(4)被吊物件下有人不吊;

(5)多人指揮不吊; 

(6)吊鉤直接吊物不吊; 

(7)斜拉歪拽不吊; 

(8)超負荷不吊; 

(9)受壓氣瓶不吊; 

(10)吊具不付合要求不吊; 

(11)被吊物件有浮動物件不吊;

(12)物件埋在地下不吊。

推行組合化裝卻轉移大力推行使用托盤和集裝箱.推即將一定數魷的貨品匯集起來.成為一個大件貨品以有利于機械轉移、運送、保管.形成單元貨載系統(tǒng)?，F在開展較快的集裝箱單元就是一種標準化的大單元裝載貨品的容器。合理地挽劃裝卻轉移方法和裝卻轉移作業(yè)進程重慶吊車租借裝卸轉移作業(yè)是各作業(yè)線環(huán)節(jié)的有機組成，只有各環(huán)節(jié)彼此和諧.才能使蔡條作業(yè)線產生預期的效果。應使裝卸轉移各環(huán)節(jié)的生產率和諧一致，彼此適應。因此，要針對薄弱環(huán)節(jié).采納措施.進步才能.使裝卸轉移系統(tǒng)的綜合效率進步。