【廣告】
斷樁常用處治方法
1. 原位復(fù)樁
對(duì)在施工過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測(cè)出的斷樁,采用清理后,在原位重新澆筑一根新樁,做到較為處理。此種方法效果好、難度大、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,可根據(jù)工程的重要性、地質(zhì)條件、缺陷數(shù)量等因素選擇采用。
2. 接樁
為確保工程質(zhì)量,停止混凝土的澆筑并提前拔出導(dǎo)管。確定接樁方案,首先,對(duì)樁進(jìn)行聲測(cè)確定好混凝土的部位;其次,根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料確定井點(diǎn)降水-開挖-20#素混凝土進(jìn)行護(hù)壁,護(hù)壁內(nèi)用鋼筋箍圈進(jìn)行加固。第三,挖至合格數(shù)處利用人工鑿毛,按挖孔法混凝土施工方法進(jìn)行混凝土的澆注。
3. 樁芯鑿井法
這種方法說起來容易做起來難,即邊降水邊采用風(fēng)鎬在缺陷樁中心鑿一直徑為80cm的井,深度至少超過缺陷部位,然后封閉清洗泥沙,放置鋼筋籠,用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。此方法日進(jìn)度緩慢,如果遇到個(gè)別樁水處理不好、降不下去,更是困難重重,導(dǎo)致質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)上的重大損失。
正循環(huán)回旋鉆、沖擊鉆和旋挖鉆之間的區(qū)別
正循環(huán)回旋鉆機(jī)
利用鉆具旋轉(zhuǎn)切土鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,通過鉆桿中心從鉆頭噴入孔內(nèi),泥漿攜帶鉆渣沿鉆孔從孔頂部排出,至泥漿池。適用于土層、泥沙層,不適用強(qiáng)度在化以上的巖層。鉆進(jìn)速度較快,需設(shè)泥漿槽,泥漿沉淀池,占地大,機(jī)具笨重,搬運(yùn)不方便,耗電量大,對(duì)環(huán)境影響大。
沖擊鉆機(jī)
用卷揚(yáng)機(jī)在沖樁架上掛沖,利用沖自重沖出成孔,泥漿護(hù)壁。適用各類土層、卵石層及巖層。巖層中有很大優(yōu)勢(shì)。需設(shè)泥漿池,沉淀池,成孔速度不理想,易偏孔、易掉錘,大直徑孔須分級(jí)擴(kuò)孔,沖擊振動(dòng)干抗大
旋挖鉆機(jī)
鉆機(jī)就位,調(diào)整鉆桿,鉆頭旋轉(zhuǎn)切土,然后提斗棄土,成孔,適用于各類土層、砂層、軟石層、卵石層。成孔速度快,移動(dòng)方便,對(duì)環(huán)境污染小,噪音小,。巖層施工難度大,樁長(zhǎng)樁徑受限制較大。
4、加壓裝置
加壓裝置分為兩種:油缸加壓、卷揚(yáng)加壓。油缸加壓:加壓油缸固定在桅桿上,加壓油缸活塞連接動(dòng)力頭滑架上,工作原理由鉆機(jī)輔助液壓泵提供高壓油,進(jìn)入油缸無桿腔,推動(dòng)油缸活 塞運(yùn)動(dòng),給動(dòng)力頭施加壓力,停止時(shí)由單項(xiàng)平衡閥鎖油,防止動(dòng)力頭下滑。
卷揚(yáng)加壓:在桅桿上安裝一個(gè)卷揚(yáng)總成,卷筒上對(duì)置纏繞兩根鋼絲繩,一根為加壓,一根為提升,通過桅桿上定滑輪與動(dòng)力頭動(dòng)滑輪連接,然 后分別固定在下桅桿和上桅桿,實(shí)現(xiàn)提升或加壓工況。無論是加壓油缸還是卷揚(yáng)加壓,都是實(shí)現(xiàn)加壓工況,只是加壓形式不同而已。
5、底盤
旋挖機(jī)的底盤可分為底盤、履帶液壓挖機(jī)底盤、履帶起重機(jī)底盤、步履式底盤、汽車底盤等。目前國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的旋挖機(jī)絕大多數(shù)應(yīng)用的是底盤。
旋挖機(jī)底盤配件主要有四輪一帶:四輪指的是支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、托鏈輪;一帶指的是履帶。
引導(dǎo)輪:起引導(dǎo)履帶的作用,位于與驅(qū)動(dòng)力相對(duì)的那一頭。
托鏈輪:托起履帶的作用,根據(jù)旋挖機(jī)噸位大小不同。
支重輪:顧名思義,起支撐作用,位于底架左/右梁下表面與履帶之間,根據(jù)挖機(jī)噸位大小不同。
驅(qū)動(dòng)輪:起驅(qū)動(dòng)履帶的作用,固定在行走馬達(dá)上,通過齒輪結(jié)構(gòu)將行走馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力傳遞至履帶。
旋挖機(jī)底盤件:引導(dǎo)輪 、托鏈輪 、支重輪 、驅(qū)動(dòng)齒 、液壓馬達(dá)、減速機(jī)、鏈條 、履帶 、漲緊油缸 、萬向十字軸 、鏈板 、護(hù)鏈架 、底架等
適用范圍
旋挖鉆機(jī) 套管鉆機(jī)相結(jié)合,使套管咬合樁的適用范圍越來越大,可在各種雜填土(含有磚渣、石渣及混凝土塊等)、粘性土、砂性土和風(fēng)化巖層中施工。
工藝原理
該工法利用轉(zhuǎn)動(dòng)液壓裝置,使鋼套管與土層間的摩阻力大大減少,邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊壓入,套管始終應(yīng)超前挖土面>250㎝,造成一段“瓶塞”,阻止素樁的超緩凝砼的涌入;同時(shí)通過注水使套管內(nèi)水位高于地下水位,對(duì)地層產(chǎn)生反壓,防止發(fā)生“流砂”或“管涌”現(xiàn)象,旋挖鉆機(jī)針對(duì)地層情況選用鉆頭挖掘取土,直至樁端持力層為止,經(jīng)檢驗(yàn)合格后立即將鋼筋籠放入(素樁不放鋼筋籠),灌注水下混凝土(素樁為超緩凝砼)成樁。終通過素樁與鋼筋砼樁相互咬合連成深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁墻。
同排樁的成樁順序,原則是先施工A1樁(超緩凝砼樁),再施工A2樁(超緩凝砼樁),后施工B1樁(鋼筋混凝土樁),形成樁間互相咬合,成樁順序:A1—A2—B1—A3—B2—A4—B3??,如此循環(huán)如圖所示: