空壓機(jī)常見故障的維修處理措施　　

1）空壓機(jī)排氣量不足。排氣量的大小在很大程度上影響著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。所以，如果空壓機(jī)出現(xiàn)了排氣量不足的問題，首先可以更換發(fā)生損傷或者出現(xiàn)裂紋的零部件，然后檢查和清理空氣消聲器，蕞后及時(shí)補(bǔ)充油缸中的油，保持油位在油缸油標(biāo)位的三分之一以上?！　?nbsp;

2）空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。如果空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，大都是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)了結(jié)垢現(xiàn)象，或者是空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對這種問題，可以通過在水表上安裝外殼來阻止空氣進(jìn)入，或者經(jīng)常更換冷卻器芯，避免出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

空壓機(jī)保養(yǎng)之前可以留意一下油氣桶內(nèi)機(jī)油還剩多少。保養(yǎng)之前油分桶內(nèi)剩下機(jī)油越多，說明壓縮空氣含油量越低，特別是對用氣品質(zhì)要求較高的用戶，含油量低是非常關(guān)鍵的要求。剩下的機(jī)油多不多，與油分品質(zhì)有很大的關(guān)系，但與機(jī)油、空濾，以及保養(yǎng)人員的專l業(yè)水平高不高等，同樣有很大關(guān)系。

同時(shí)，我們還要留意一下油分的壓差。壓差自然是越低越好，在壓差不高的前提下，自然是剩下的機(jī)油較多為佳。觀察剩下機(jī)油的多少與油分的壓差，以及其與空壓系統(tǒng)關(guān)系的解釋，并不需要什么高深的專l業(yè)知識(shí)，只要對用戶加以引導(dǎo)和簡單解釋，相信用戶是很容易看明白的。

螺桿空壓機(jī)使用了干燥機(jī)后還是有水

在空氣壓縮機(jī)后處理設(shè)備里，干燥機(jī)的功能是去除壓縮空氣中的冷凝水，并確保排出干凈干燥的壓縮空氣。干燥的壓縮空氣可以確?？諝庀到y(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行和空壓機(jī)的正常生產(chǎn)。那為什么配備了相應(yīng)的干燥機(jī)后仍然有水呢？

空壓機(jī)周圍的空氣濕度很高

空氣本身是潮濕的，并且包含一定量的水分。當(dāng)壓縮空氣時(shí)，由于壓縮機(jī)內(nèi)部的高溫，當(dāng)縮機(jī)卸載壓力時(shí)，水分直接蒸發(fā)形成水蒸氣。當(dāng)壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度將下降，從而導(dǎo)致水蒸氣會(huì)形成冷凝水。因此，空壓機(jī)工作環(huán)境的濕度不應(yīng)該太高；否則在壓縮機(jī)開始工作之前，要把冷凝水排干。