200-500噸運(yùn)沙船：本設(shè)備長(zhǎng)39米，寬度為9米，型深為2.8米，滿載排水量920噸，為分體模塊化組裝模式，生產(chǎn)速度快，工期短，特別適宜于裝船長(zhǎng)途海運(yùn)至非洲、東南亞等國(guó)家。本公司可生產(chǎn)30-500噸分體組裝式運(yùn)沙船，遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、東南亞、南美洲、印度尼西亞能?chē)?guó)家和地區(qū)，深受客戶青睞。本設(shè)備的每塊模塊都設(shè)計(jì)為不超過(guò)35噸、長(zhǎng)寬高都不超限的陸路運(yùn)輸要求，因此可海陸聯(lián)運(yùn)。設(shè)備到達(dá)目的地我公司派員負(fù)責(zé)安裝調(diào)試、培訓(xùn)操作人員。詳細(xì)技術(shù)參數(shù)，可來(lái)函或來(lái)電索取。

甲板駁船；本甲板駁船為分體組裝式鋼質(zhì)平底駁船，可拆解后陸路運(yùn)輸至散貨碼頭，裝船后長(zhǎng)途海運(yùn)。運(yùn)抵目的地后快捷組裝。200-500噸運(yùn)沙船：本設(shè)備長(zhǎng)39米，寬度為9米，型深為2。另外，本設(shè)備可加裝定位樁，成為浮動(dòng)起重船或移動(dòng)水上工作平臺(tái)或者作為浮橋、浮動(dòng)碼頭等使用。本設(shè)備已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、東南亞等國(guó)家或地區(qū)，為客戶創(chuàng)造的極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 具體的技術(shù)參數(shù)和詳細(xì)資料，請(qǐng)來(lái)函來(lái)電索取。

100噸分體式甲板駁船吊裝入散貨船發(fā)往馬爾代夫：本設(shè)備為分體式自航帶跳板鋼質(zhì)甲板駁船，可拆分后公路運(yùn)輸至港口裝入散貨船，長(zhǎng)途海運(yùn)至目的地后快速組裝后作業(yè)。大開(kāi)底駁船是卸載時(shí)將整個(gè)船的底部分為兩半，沙倉(cāng)中的砂石卸載入水中。本設(shè)備適用于內(nèi)河、水庫(kù)、湖泊等內(nèi)陸地區(qū)，也可用于近海接駁作業(yè)。本設(shè)備操縱容易、轉(zhuǎn)向靈活，拆裝方便。我公司可根據(jù)用戶的需要定制1000噸以下的各種載重量分體式甲板駁船。

分體式甲板駁船裝船發(fā)往馬爾代夫：300噸甲板駁船分體后公路運(yùn)輸?shù)缴虾８郏b入散貨船長(zhǎng)途海運(yùn)至馬爾代夫，快速組裝后將為馬爾代夫的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。我公司可生產(chǎn)10-500噸范圍內(nèi)的起重船，更多的技術(shù)參數(shù)，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本公司網(wǎng)站或來(lái)函來(lái)電索取資料。本設(shè)備公路運(yùn)輸需要4臺(tái)半掛車(chē)，總重量約為120噸，組裝后額定載重量為300噸。本設(shè)備的吃水深度為1.6米，可作為淺水域的砂石、車(chē)輛、人員的登陸作業(yè)工具，也可用于近海淺海的貨物接駁作業(yè)。