4.安裝 1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。 2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、滲氮采用滲氮可保證輪齒在變形較小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進(jìn)行最后的精加工，提高了承載能力。 3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。

昆明振動科技發(fā)展有限公司攜手沈陽市振動電機(jī)廠專注生產(chǎn)各個系列的電動機(jī)及機(jī)電設(shè)備，以優(yōu)異的質(zhì)量，完善的服務(wù)，贏得了廣大用戶的信賴，真誠歡迎國內(nèi)外各界朋友洽談，我們將竭誠為您服務(wù)。

隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機(jī)，行星減速機(jī)是一種工業(yè)產(chǎn)品，行星減速機(jī)是一種傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的減速機(jī)機(jī)構(gòu)中，行星減速機(jī)屬精密型減速機(jī)，減速比可到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘，

減速機(jī)磨合會出現(xiàn)的問題

泄漏現(xiàn)象：由于零件松動、振動和熱對減速機(jī)的影響，減速機(jī)的密封面和一號管接頭都會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象；局部鑄造等缺陷在裝配和調(diào)試過程中很難發(fā)現(xiàn)，但由于操作過程中的振動和沖擊，這一缺陷被暴露無遺，表現(xiàn)為漏油(滲油)。因此，磨合期偶爾出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

減速機(jī)內(nèi)部齒輪精度等級：

設(shè)計減速機(jī)時，設(shè)計者往往從經(jīng)濟(jì)因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟(jì)的確定齒輪精度等級，忽略精度等級是齒輪產(chǎn)生噪聲與側(cè)隙的標(biāo)記。滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應(yīng)力，它可使輪齒較大拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。美國齒輪制造協(xié)會曾通過大量的齒輪研究，確定等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級，既能減少傳動誤差，又可減小噪聲。