電動車用鋰電池的優(yōu)點：

1.高能量密度：由于鋰電池容量僅占鉛酸電池的30%，因此鋰電池應(yīng)在同一房間內(nèi)使用，鋰電池的儲能量比鉛酸電池大。

2.操作溫度范圍廣：鋰可以在-25至55度范圍內(nèi)工作，而鉛酸電池只能在10至40度范圍內(nèi)工作。

3.電池充電時間短：由于鋰電池具有大電流電池充電的特點，電池充電時間為4-5小時，鉛酸電池必須8-10小時。

4.大電流充放電不影響循環(huán)系統(tǒng)的使用壽命：鋰電池充放電倍流大，不損害循環(huán)系統(tǒng)的使用壽命。鉛酸蓄電池多電流充放電。其使用壽命僅為30%-40%。

鋰電池的壽命主要體現(xiàn)在充放電周期上，這個周期是一個相對概念，上次使用了30％電力，充滿電，下次又使用了70％的電力，又充滿電，這個剛好是一個充電周期。鋰電池充電采用CC/CV的方式(恒流 恒壓)也就是說先以一個恒定的電流進(jìn)行充電，當(dāng)電壓達(dá)到4.2 V*n時轉(zhuǎn)為恒壓充電，直至電流減小到0.01C時充電停止。鋰電池日常保養(yǎng)做得好，會有助于電動車的使用壽命。

鋰電池是指電化學(xué)體系中含有鋰（包括鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰電池放置超過兩個月時間，要對電池組需要進(jìn)行一次徹底的充電；如果放置放超過5個月時間，需要進(jìn)行一次充放電循環(huán)。鋰電池自放電率很低，這是該電池突出的優(yōu)越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20。

鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。鋰電池能量比較高。具有高儲存能量密度，目前已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。鋰電池本身也是一種耗材，無論我們采取什么辦法也避免不了它的損耗，但是我們用正確的方法，可以延緩其衰老。