泡沫混凝土在土建工程中的應(yīng)用市政道路工程道路新建工程泡沫混凝土在道路新建工程中主要應(yīng)用于軟土路堤、橋頭路堤、臺背填筑等。利用泡沫混凝土的輕質(zhì)特性，在深厚軟土地區(qū)修建路堤，可有效降低基底附加應(yīng)力，減少路基沉降，使路基沉降被控制在允許范圍內(nèi)；應(yīng)用于橋頭路堤時，可減少橋梁與橋頭路基的沉降差，提供較舒適的行車條件。

泡沫混凝土技術(shù)發(fā)展泡沫混凝土作為新型環(huán)保建筑材料，已經(jīng)經(jīng)過很長時間的發(fā)展，有添加泡沫顆粒的，到后來的化學發(fā)泡劑發(fā)泡的，到現(xiàn)在的物理發(fā)泡劑進行發(fā)泡，目前運用物理發(fā)泡劑進行發(fā)泡的泡沫混凝土是省錢也是，用物理方法將泡沫劑水溶液制成泡沫，再將泡沫加入到由水泥、骨料、摻合料、外加劑和水等制成的料漿中，經(jīng)混合攪拌、澆注成型、自然或蒸汽養(yǎng)護制成的多孔混凝土。

泡沫混凝土的吸水率對工程質(zhì)量的影響泡沫混凝土吸水率的影響因素泡沫混凝土的吸水率是通過兩種情況進行的：即毛細孔滲透和連通孔滲透。毛細孔是水泥硬化的初階段形成互相連接的毛細孔隙。連通孔的形成，一個原因是在泡沫混凝土凝結(jié)過程中，液膜在重力作用和表面脹力排液以及漿料擠壓的雙重作用下產(chǎn)生不均勻擴散，從而導致封閉的泡沫孔產(chǎn)生缺陷，凝結(jié)后表現(xiàn)為不完整的孔。