濟(jì)南信諾燈飾有限公司我公司是從事戶外燈具產(chǎn)品開發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)品主要由：路燈,ETC龍門架，太陽能路燈,高中桿燈,庭院燈,景觀燈,監(jiān)控?zé)?LED路燈,草坪燈,監(jiān)控桿,八棱桿等。公司擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過多年的不懈努力，企業(yè)已形成室外道路照明燈具、特種燈具等幾大類、數(shù)十種系列化產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往全國二十多個(gè)省市，在我國多項(xiàng)大型工程中大量使用。

一是安裝在車輛上的ETC電子設(shè)備，這就是近各大銀行、高速公路相關(guān)公司等等猛烈推銷ETC設(shè)備的原因。

二是高速公路上的ETC感應(yīng)設(shè)備，這就有了各條高速公路紛紛安裝ETC門架的景象。門架上將裝滿攝像頭、補(bǔ)光燈、天線。每個(gè)車道（包括硬路肩）對應(yīng)兩個(gè)攝像頭、一個(gè)補(bǔ)光燈和一根天線，兩個(gè)攝像頭分別攝錄車輛的頭部和尾部，記錄每一輛通過的車輛。

高速ETC門架一體化智能機(jī)柜可監(jiān)管高速公路信息系統(tǒng)中的大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實(shí)時(shí)獲取設(shè)備的工 作狀態(tài)、性能指標(biāo)和能耗數(shù)據(jù)，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)的安全防護(hù)，供基于數(shù)據(jù)分析的輔助決策服務(wù)。借助本系統(tǒng)，高速公路管理人員可在管控中心掌握全路段上物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和故障原因，遠(yuǎn)程診斷、 處理常見故障，做到真正的自動(dòng)化維護(hù)、數(shù)據(jù)化管理，高速信息系統(tǒng)的安全級別和在線率，降低維護(hù)成本。
濟(jì)南信諾燈飾有限公司我公司是從事戶外燈具產(chǎn)品開發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)品主要由：路燈,太陽能路燈,ETC龍門架，高中桿燈,庭院燈,景觀燈,監(jiān)控?zé)?LED路燈,草坪燈,監(jiān)控桿,八棱桿等。公司擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過多年的不懈努力，企業(yè)已形成室外道路照明燈具、特種燈具等幾大類、數(shù)十種系列化產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往全國二十多個(gè)省市，在我國多項(xiàng)大型工程中大量使用。公司具備完善的制造能力和新產(chǎn)品的開發(fā)能力，嚴(yán)格的管理制度，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和的質(zhì)量保證體系，為產(chǎn)品提供了充分的保障。公司以嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、誠信、進(jìn)取作為自己的企業(yè)精神，堅(jiān)持以市場要求為向?qū)В钥蛻魸M意為宗旨，公司將以的產(chǎn)品質(zhì)量，銷售服務(wù)為各界用戶提供放心的產(chǎn)品、滿意的服務(wù)。

ETC門架的終作用就是取代咱們的高速收費(fèi)站。根據(jù)我國的有關(guān)規(guī)定到明年，我國的省界收費(fèi)站將全部撤掉。沒有了這些收費(fèi)站之后，省與省之間的收費(fèi)就全靠這些門架來記錄了。它可以對車輛進(jìn)行智能識別和感應(yīng)，當(dāng)車子通過這些門架的時(shí)候，系統(tǒng)就會自動(dòng)獲取車子的信息。而等到車子即將要離開的時(shí)候，咱們的系統(tǒng)就會自動(dòng)核算路程進(jìn)行收費(fèi)。等到交易成功后就會自動(dòng)放行，這個(gè)過程其實(shí)是非?？斓摹?br /> 濟(jì)南信諾燈飾有限公司我公司是從事戶外燈具產(chǎn)品開發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)品主要由：路燈,太陽能路燈,高中桿燈,庭院燈,景觀燈,監(jiān)控?zé)?LED路燈,草坪燈,監(jiān)控桿,八棱桿等。公司擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過多年的不懈努力，企業(yè)已形成室外道路照明燈具、特種燈具等幾大類、數(shù)十種系列化產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往全國二十多個(gè)省市，在我國多項(xiàng)大型工程中大量使用。

ETC門架廠家鋼結(jié)構(gòu)管桁架現(xiàn)場組裝：胎架必須有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，胎架的設(shè)計(jì)，要做到搭拆方便，并操作人員上下安全。胎架的數(shù)量可根據(jù)施工進(jìn)度要求合理配置，胎架宜布置在兩柱之間。由于胎架安裝要占用一定的工期，所以胎架要盡量少移動(dòng)，一個(gè)胎架至少要制作兩榀桁架，若地形較好，可以適當(dāng)增加制作數(shù)量。ETC門架加工與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，管桁架結(jié)構(gòu)省去下弦縱向桿件和網(wǎng)架的球節(jié)點(diǎn)，可滿足各種不同建筑形式的要求，尤其是構(gòu)筑圓拱和任意曲線形狀比網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更有優(yōu)勢。其各向穩(wěn)定性相同，節(jié)省材料用量。鋼管桁架結(jié)構(gòu)是在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比具有其獨(dú)特的優(yōu)越性和實(shí)用性，結(jié)構(gòu)用鋼量也較經(jīng)濟(jì)。ETC門架施工在截面積相同的型鋼中,鋼管外表面積,這就使得鋼管與大氣的接觸面積,加之鋼管往往會兩端封閉,內(nèi)部不會生銹,這就大大減少了防腐防火涂層的材料消耗和涂裝工作量。而且鋼管結(jié)構(gòu)較易于清刷、油漆,故維護(hù)更為方便。鋼管截面的流體動(dòng)力特性好。承受風(fēng)力或水流等荷載作用時(shí),荷載對鋼管結(jié)構(gòu)的作用效應(yīng)比其它截面形式結(jié)構(gòu)的效應(yīng)要低得多。