當(dāng)變頻調(diào)速器與電動(dòng)機(jī)間的接線距離較長時(shí)，來自電纜的高諧波漏電流會(huì)對(duì)變頻調(diào)速器和周邊設(shè)備產(chǎn)生不利影響。從變頻器控制的電動(dòng)機(jī)返回的接地線，應(yīng)直接連到變頻器相應(yīng)的接地端子上。變頻器的接地線切勿與焊機(jī)及動(dòng)力設(shè)備共用，且盡可能短。由于變頻器產(chǎn)生漏電流，與接地點(diǎn)太遠(yuǎn)則接地端子的電位不穩(wěn)定。變頻器的接地線的截面積必須大于或等于供電電源電纜的截面積。為了防止干擾而引起的誤動(dòng)作，控制電纜應(yīng)使用絞合屏蔽線或雙股屏蔽線。同時(shí)要注意切勿將屏蔽網(wǎng)線接觸到其它信號(hào)線及設(shè)備外殼，用絕緣膠帶纏包起來。為了避免其受到噪聲的影響，控制電纜長度不宜超過50m?？刂齐娎|和電動(dòng)機(jī)電纜必須分開敷設(shè)，使用單獨(dú)的走線槽，并盡可能遠(yuǎn)離。

(2)母線回路絕緣測(cè)試

　　有些變頻器比如西門子的eco系列,由于是采用多個(gè)小電容串并連成的,中間的空間比較小,母線的距離挨得比較近,如果潮濕或損壞,就可能發(fā)生打火現(xiàn)象進(jìn)而造成短路。所以一定要做母線間的絕緣檢查,如果絕緣度降低,就一定要通過涂層等方法處理。

　　(3)電容容量測(cè)試

　　大功率變頻器很多時(shí)候空載試車可以,一帶載就產(chǎn)生欠電壓報(bào)警,往往是由于電容容量下降引起的,對(duì)于使用年限較長的變頻器,在維修過程中一定要做容量檢驗(yàn),如果電容容量不夠,那要更換電容或增加電容,否則在帶載試機(jī)就會(huì)發(fā)生欠壓報(bào)警。

比如V/F比值設(shè)置不合理，加減速時(shí)間過短，都可能會(huì)引起加減速波動(dòng)厲害，這時(shí)候重新調(diào)整一下參數(shù)就可以解決問題了。對(duì)于矢量控制的變頻器，因?yàn)橛辛司幋a器反饋，可以做到0.01%的，和變頻器顯示值得分辨率一致，這種當(dāng)然是穩(wěn)態(tài)下的精度，實(shí)際上加減速時(shí)候也會(huì)有很大波動(dòng)的，而且一般的設(shè)備，也不會(huì)要求這么高，一般在0.05%左右已經(jīng)能滿足大多數(shù)設(shè)備的控制需求的。 矢量控制，依賴于電機(jī)模型的參數(shù)的獲取程度，同時(shí)和變頻器里邊的一些增益和積分等參數(shù)的調(diào)整有很大關(guān)系，很多時(shí)候你認(rèn)為變頻器不行了，因?yàn)殡姍C(jī)加速無力，轉(zhuǎn)速波動(dòng)很厲害，往往也是參數(shù)問題，調(diào)整一下就好了。

1、整流模塊損壞

通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無電焊機(jī)等對(duì)電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

2、逆變模塊損壞

通常是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動(dòng)電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動(dòng)電路之后，測(cè)驅(qū)動(dòng)波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動(dòng)板之后，須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無任何故障下，才能運(yùn)行變頻器。

3、上電無顯示

通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動(dòng)電阻損壞，操作面板損壞同樣會(huì)產(chǎn)生這種狀況。

4、顯示過電壓或欠電壓

通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測(cè)電路及檢測(cè)點(diǎn)，更換損壞的器件。

5、顯示過電流或接地短路

通常是由于電流檢測(cè)電路損壞。如霍爾元件、運(yùn)放電路等。

6、電源與驅(qū)動(dòng)板啟動(dòng)顯示過電流

通常是由于驅(qū)動(dòng)電路或逆變模塊損壞引起。

7、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流

通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)電路老化，模塊損壞引起。