很多消費(fèi)者在買新車的時(shí)候提不到現(xiàn)車，但是時(shí)間就是金錢，而買二手車買的可都是現(xiàn)車，只要你交錢，就給你過戶，車可以當(dāng)天就開走，當(dāng)天過戶非常方便，給我們節(jié)省了很多時(shí)間。高強(qiáng)鋼度的車身設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)配備的九個(gè)安全氣囊和NECK-PRO碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕等被動(dòng)安全裝備則可以大程度減弱事故造成的傷害。大燈造型圓潤，與普通四門版E級(jí)上保持一致，燈腔內(nèi)采用了熏黑處理，兩根飄逸的LED燈帶，為這一代奔馳E級(jí)的標(biāo)志性元素之一。

奔馳E300底盤懸架軟硬可調(diào)，同時(shí)駕駛模式也有經(jīng)濟(jì)，普通，運(yùn)動(dòng)三種，整車的行駛風(fēng)格選擇性還是比較廣的。各種彎道、上坡、 雨霧不同天氣和路況下, LED大燈都能自動(dòng)適應(yīng),做到大限度的安全。必須點(diǎn)贊的是LED矩陣大燈乃全系標(biāo)配。新車的味道在短時(shí)間內(nèi)是不能全部消除的，而二手車因?yàn)橐呀?jīng)使用了一段時(shí)間，不會(huì)存在很刺鼻的氣息，相比還是較為舒適的：另外，二手車輛有了一定的磨合，新手在使用的時(shí)候也會(huì)更為方便，省去了很多煩惱。

新一代奔馳E級(jí)長軸車型軸距與原型車增加了140mm，達(dá)到3014mm。車身寬度略增1mm，高度降低了6mm。長、寬、高分別為：5012mm、1855mm以及1464mm。相比方向盤后面的撥桿，這種大燈控制更加直觀，對于剛開車的司機(jī)來說上手更快，旁邊三個(gè)分別是駐車燈，示寬燈，近光燈，右側(cè)的可調(diào)節(jié)儀表亮度。經(jīng)濟(jì)不寬裕如果想買臺(tái)新車，僅有的錢未必能買來合自己心意的新車。但如果轉(zhuǎn)為買二手車，不多的錢也可以選擇不少好的車型。