油管的撿漏，目測難于看出，可以借助浸水法進(jìn)行檢測。把油管浸入水中，利用氣管對管道進(jìn)行通氣增壓，若有縫隙的地方，會在油管表面產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象。

密封墊片老化也是導(dǎo)致泵浦漏油一個重要原因，所以我們在真空泵維修時，的更換掉已使用的密封墊片，防止墊片硬化，降低密封性能從而導(dǎo)致漏油的發(fā)生。檢驗(yàn)密封墊片是否老化，為直接的方法就是用手扳動墊片，如果發(fā)現(xiàn)易碎，硬化，就說明墊片已經(jīng)老化失效必須更換掉。

當(dāng)然里其樂VC100真空泵漏油也不是純粹以上幾種原因，我們在維修的過程中需要對泵浦進(jìn)行仔細(xì)的觀察，發(fā)現(xiàn)問題，終找出問題的所在。

進(jìn)口真空泵的裝配與安裝

進(jìn)口真空泵在裝配過程中，應(yīng)邊裝配邊慢慢地轉(zhuǎn)動，以防發(fā)卡，一旦安裝后高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易損壞真空泵，其裝配順序如下：

1)將轉(zhuǎn)子裝入外殼中，然后將葉片的圓形端朝上插入轉(zhuǎn)子中，插入后應(yīng)注意葉片與轉(zhuǎn)子的表面要平齊。

2)在槽口處安裝上更換的新O型密封圈，裝上端蓋并對準(zhǔn)銷孔，然后輕輕裝入銷釘。

3)換上新的墊圈，裝回止回閥，然后用扭力扳手以70—80N·m的力矩扭緊。

真空泵裝配后應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，其方法是：將真空泵加入潤滑油液，并從出口處檢查是否有油液流出，然后再檢查真空泵進(jìn)氣管路有無漏氣現(xiàn)象。在有條件時，可在真空泵進(jìn)氣口裝一真空表，當(dāng)真空泵的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到600—800r/rain時，真空表上的數(shù)值應(yīng)為66．65—79．97kPa(500—600mm柱高)，如低于此數(shù)值應(yīng)重新檢修。如檢驗(yàn)性能良好，應(yīng)進(jìn)行安裝。其順序是：

首先將新O型密封圈裝入發(fā)電機(jī)槽口，裝上真空泵，用扭力扳手以70一90N·m的力矩扭緊連接螺釘。然后連接機(jī)械油進(jìn)出軟管、止回閥接頭、真空軟管等。真空泵安裝后，應(yīng)就車起動發(fā)動機(jī)再進(jìn)一步檢查真空泵的真空作用。后，裝上發(fā)動機(jī)檢修孔蓋和前后座椅。

 機(jī)械泵整體的結(jié)構(gòu)形式，機(jī)械泵的泵殼的布局構(gòu)造立即決策了泵的整體構(gòu)造。立柱式構(gòu)造的進(jìn)風(fēng)口、出氣口水準(zhǔn)設(shè)定，安裝和聯(lián)接管道都十分便捷?？墒菣C(jī)械泵的點(diǎn)較高，在高速運(yùn)行時可靠性較為差，因此這類形式大多數(shù)用以小泵。立式泵的進(jìn)風(fēng)口在上面，出氣口在下面。有時為了更好地真空設(shè)備管道施工聯(lián)接便捷，也可將出氣口從水平方向串接，即進(jìn)、排氣管方位是互相豎直的。這時，出氣口能夠 從左或右2個方位張口，除接排汽管道一端外，另一端堵住或是接進(jìn)氣閥。這類泵殼構(gòu)造點(diǎn)低，高速運(yùn)行時可靠性非常好。通常大、中小型泵大部分選用這類構(gòu)造。泵的2個電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與平面豎直安裝。這類構(gòu)造安裝空隙較為非常容易操縱，電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝便捷，泵占地較小。但泵點(diǎn)較高并且傳動齒輪拆卸不方便，潤化組織也相對性繁雜。