駐車狀態(tài)下，不能長(zhǎng)時(shí)間使用行車空調(diào)，會(huì)造成車內(nèi)濃度超標(biāo)而窒息，另外，怠速狀態(tài)下，行車空調(diào)制冷效果差。駕駛艙與旅居區(qū)連通的情況下，原車廠一般配有“后空調(diào)蒸發(fā)器”以更好保證制冷效果。

駐車空調(diào)

顧名思義，就是當(dāng)房車到達(dá)目的地，停駐以后借用穩(wěn)定電源使用的空調(diào)。根據(jù)安裝位置的不同可以分為頂置空調(diào)和底置空調(diào)兩類；根據(jù)功能劃分又可以分為冷暖空調(diào)和單制冷空調(diào)；根據(jù)空調(diào)的類型又可以分為家用空調(diào)和房車專用空調(diào)；從供電類型可以分為12V、24V、220V空調(diào)。

二、各類駐車空調(diào)的優(yōu)缺點(diǎn)

頂置空調(diào)與底置空調(diào)

頂置空調(diào)要比底置空調(diào)更容易更換和維修，成本較低。一般外機(jī)安裝在車外，內(nèi)機(jī)在車內(nèi)頂部。但室內(nèi)機(jī)會(huì)帶來相應(yīng)的噪音。

底置空調(diào)一般隱藏在房車內(nèi)的床鋪下或者是卡座沙發(fā)底部，我們能看到的就是一個(gè)出風(fēng)口，出風(fēng)管道全部隱藏在車廂內(nèi)，所以安裝時(shí)較為復(fù)雜，整體成本較高。但整體噪音相對(duì)較小，而且冷風(fēng)可以通過管道快速輸送到各個(gè)區(qū)域，能達(dá)到快速降溫效果

四、房車的其它降溫方式

開窗降溫

打開車窗利用各窗戶之間的空氣對(duì)流進(jìn)行降溫，同時(shí)還能感受自然氣息。因?yàn)榉寇嚧蠖嘣趹敉馐褂茫词乖谙募緫敉獾目諝庖膊]有城市中那么燥熱，所以開窗降溫的效果還是非常顯著的。記得在開窗同時(shí)一定要將窗戶紗網(wǎng)關(guān)閉，不然夜幕降臨時(shí)白天飛進(jìn)來的蚊蟲會(huì)讓你付出血的代價(jià)。

排氣扇降溫

因?yàn)榭諝鉄嵘浣档脑矸寇噧?nèi)的熱氣大多集中在車廂頂部，車內(nèi)悶熱時(shí)打車頂部的排風(fēng)扇就會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度會(huì)在短時(shí)間內(nèi)下降很多，尤其是暴曬了一天的房車內(nèi)效果最明顯。如果車內(nèi)有兩個(gè)以上排風(fēng)扇，關(guān)閉其中一個(gè)排風(fēng)扇扇葉產(chǎn)生對(duì)流效果更佳。缺點(diǎn)是如果外出時(shí)忘記了關(guān)閉排風(fēng)扇，恰好又受到雨神的眷顧，你的愛車很可能會(huì)變成移動(dòng)泳池，提前恭喜你嘍。

可以駕駛拖掛房車的問題

一、問題。

爭(zhēng)議是持什么可以駕駛拖掛房車的問題。有人說是C本，有人說是B本，有人說是A2本，說A2本的有情可原，因?yàn)樗悬c(diǎn)像半掛車，而說B本的就純屬扯淡了。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第56條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

(二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；